[發明專利]車輛導航系統及車輛導航方法無效
| 申請號: | 201010110837.3 | 申請日: | 2010-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN102155951A | 公開(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發明(設計)人: | 應宜倫;張曄暉;霍亮;姜宇;竺大煒 | 申請(專利權)人: | 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司;上海博泰悅臻網絡技術服務有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李麗 |
| 地址: | 200233 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 導航系統 導航 方法 | ||
1.一種車輛導航方法,其特征在于,包括:
實時確定車輛的當前位置;
向導航服務器發送所述當前位置的位置信息;
獲取目的地命令,向導航服務器發送所述目的地的位置信息;
接收并提示由導航服務器發送的從當前位置到目的地的路徑信息,所述路徑信息基于導航服務器接收的與當前位置及目的地相關的車輛上傳的信息生成。
2.如權利要求1所述的車輛導航方法,其特征在于,所述車輛上傳的信息包括車輛當前位置的位置信息、車輛行駛狀況、行駛方向的信息。
3.如權利要求1所述的車輛導航方法,其特征在于,通過車載終端的定位裝置實時確定車輛的當前位置。
4.如權利要求2所述的車輛導航方法,其特征在于,通過車輛傳感裝置確定車輛行駛狀況、行駛方向的信息。
5.如權利要求1所述的車輛導航方法,其特征在于,導航服務器發送的路徑信息為從當前位置到目的地路線附近的路況信息或最佳路徑。
6.如權利要求1所述的車輛導航方法,其特征在于,所述路徑信息是通過如下步驟生成的:
基于與當前位置及目的地相關的車輛上傳的信息計算生成實時路況信息;
基于所述實時路況信息生成從當前位置到目的地路線相關的路徑信息。
7.一種車輛導航方法,其特征在于,包括:
接收車載終端發送的當前位置、目的地的位置信息;
基于車載終端的當前位置、目的地位置以及車載終端發送的所在路段的實時路況信息,生成從車輛的當前位置到目的地的路徑信息;
向車載終端發送所述從車輛當前位置到目的地的路徑信息;
所述所在路段的實時路況信息的生成包括:實時接收與所述路段相關的車載終端上傳的信息;基于所述車載終端上傳的信息計算路況信息。
8.如權利要求7所述的車輛導航方法,其特征在于,所述車輛上傳的信息包括車輛當前位置的位置信息、車輛行駛狀況、行駛方向的信息。
9.如權利要求7所述的車輛導航方法,其特征在于,導航服務器向車載終端發送的路徑信息為從當前位置到目的地路線附近的路況信息或最佳路徑。
10.一種車輛導航系統,包括車載終端與導航服務器,其特征在于:
所述車載終端用于實時確定車輛的當前位置,向導航服務器實時發送當前位置的位置信息,并向導航服務器發送目的地的位置信息,接收并提示導航服務器發送從當前位置至目的地的路徑信息;
所述導航服務器接收車載終端實時發送的當前位置、目的地的位置信息及車輛上傳的信息,生成并向車載終端發送從當前位置到目的地的路徑信息。
11.如權利要求10所述的車輛導航系統,其特征在于,所述車載終端包括定位單元、通信單元、處理單元、輸入單元以及提示單元,其中:
定位單元,用于實時確定車輛當前位置,向處理單元提供所述當前位置的位置信息;
通信單元,作為車載終端與導航服務器的接口,用于將位置信息發送給導航服務器,并接收導航服務器發送的路徑信息;
輸入單元,用于接收目的地命令,向處理單元提供所述目的地命令;
提示單元,用于將通信單元接收的由導航服務器發送的路徑信息提示給用戶;
處理單元,接收輸入單元提供的目的地命令,將所述目的地命令解析為目的地的位置信息,并將所述目的地的位置信息提供至通信單元;解析導航服務器發送的路徑信息,并向提示單元提供所述路徑信息。
12.如權利要求11所述的車輛導航系統,其特征在于,所述車載終端還包括車況檢測單元,所述車況檢測單元用于確定車輛行駛狀況的信息,并將所述車輛行駛狀況的信息通過通信單元發送給導航服務器。
13.如權利要求10所述的車輛導航系統,其特征在于,所述導航服務器包括通信單元、路況處理單元以及路況數據庫,其中:
通信單元,作為導航服務器與車載終端的接口,用于接收車輛上傳的信息,并將路徑信息發送至車載終端;
路況處理單元,解析由通信單元提供的車輛上傳的信息,基于車輛上傳的信息計算實時路況信息,并將所述實時路況信息存儲到路況數據庫中;基于車輛的當前位置與目的地的位置信息從路況數據庫中搜索對應的路況信息,將包含路況信息的從當前位置至目的地的路徑信息發送至通信單元;
存儲數據庫,用于存儲實時路況信息,并周期性地進行更新。
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