[發(fā)明專利]發(fā)動機怠速控制方法及系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010107070.9
• 申請日: 2010-02-05
• 公開（公告）號: CN102146849A
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發(fā)明（設計）人: 吳子喬;譚貴榮;段振濤;梁鋒;陳小峰
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F02D41/08
• 分類號: F02D41/08
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;張靜軒

1.一種發(fā)動機怠速控制方法，其特征在于，包括：

檢測環(huán)境溫度；

根據所述環(huán)境溫度控制發(fā)動機怠速達到第一預設值；

當所述發(fā)動機起動時間到達預設時間或發(fā)動機水溫達到預設水溫時，控制所述發(fā)送機怠速降低到第二預設值。

2.根據權利要求1所述的發(fā)動機怠速控制方法，其特征在于，

當所述環(huán)境溫度低于-40℃時，控制發(fā)動機啟動時怠速為1200r/min；

當發(fā)動機啟動后15分鐘或發(fā)動機水溫達到60℃時，控制所述發(fā)送機怠速降低到650r/min。

3.根據權利要求1所述的發(fā)動機怠速控制方法，其特征在于，

當所述環(huán)境溫度為-10℃～10℃時，控制發(fā)動機啟動時轉速為900r/min；

當發(fā)動機啟動后15分鐘或發(fā)動機水溫達到60℃時，控制所述發(fā)送機怠速降低到650r/min。

4.根據權利要求1所述的發(fā)動機怠速控制方法，其特征在于，

當所述環(huán)境溫度高于10℃時，控制發(fā)動機啟動時轉速為800r/min；

當發(fā)動機啟動后5分鐘或發(fā)動機水溫達到60℃時，控制所述發(fā)送機怠速降低到650r/min。

5.根據權利要求1至4中任意一項所述的發(fā)動機怠速控制方法，其特征在于，所述根據所述環(huán)境溫度控制發(fā)動機怠速達到第一預設值的操作包括：

根據所述環(huán)境溫度控制噴油器提高噴油量，使發(fā)動機啟動；

當發(fā)送機怠速達到所述第一預設值時，控制所述噴油器的噴油量使發(fā)動機怠速維持在第一預設值。

6.根據權利要求1至4中任意一項所述的發(fā)動機怠速控制方法，其特征在于，所述控制所述發(fā)送機怠速降低到第二預設值的操作包括：

根據所述發(fā)動機啟動時間或發(fā)動機水溫控制噴油器降低噴油量，使發(fā)動機怠速降低到第二預設值；

當發(fā)送機怠速達到所述第二預設值時，控制所述噴油器的噴油量使發(fā)動機怠速維持在第二預設值。

7.一種發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：

環(huán)境溫度傳感器，用于檢測環(huán)境溫度并發(fā)送至電子控制器；

轉速傳感器，用于測量發(fā)動機轉速，并將發(fā)動機轉速發(fā)送到電子控制器；

電子控制器，用于從發(fā)動機起動后開始計時，并根據環(huán)境溫度控制發(fā)動機怠速達到第一預設值，根據發(fā)動機起動時間及發(fā)送機轉速控制發(fā)動機怠速達到第二預設值。

8.根據權利要求7所述的發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電子控制器，用于通過控制發(fā)動機中噴油器的噴油量來控制發(fā)送機怠速。

9.一種發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：

環(huán)境溫度傳感器，用于檢測環(huán)境溫度并發(fā)送至電子控制器；

水溫傳感器，用于測量發(fā)動機內的水溫，并將水溫發(fā)送到電子控制器；

轉速傳感器，用于測量發(fā)動機轉速，并將發(fā)動機轉速發(fā)送到電子控制器；

電子控制器，用于根據環(huán)境溫度控制發(fā)動機怠速達到第一預設值，根據水溫及發(fā)送機轉速控制發(fā)動機怠速達到第二預設值。