[發(fā)明專利]作業(yè)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010107034.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-01-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101790914A | 公開(公告)日: | 2010-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 藤井健次 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社久保田 |
| 主分類號(hào): | A01C11/02 | 分類號(hào): | A01C11/02 |
| 代理公司: | 隆天國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003 | 代理人: | 郭曉東;馬少東 |
| 地址: | 日本大阪*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 作業(yè) | ||
1.一種作業(yè)車,其特征在于,具有:
行駛距離檢測(cè)單元,用于檢測(cè)機(jī)體的行駛距離,
轉(zhuǎn)向角度檢測(cè)單元,用于檢測(cè)轉(zhuǎn)向操作自由的車輪偏離直行位置的轉(zhuǎn)向 角度,
機(jī)體位置檢測(cè)單元,從作業(yè)行程轉(zhuǎn)彎開始,利用所述行駛距離檢測(cè)單元 和轉(zhuǎn)向角度檢測(cè)單元檢測(cè)轉(zhuǎn)彎中的機(jī)體在轉(zhuǎn)彎開始前的機(jī)體行進(jìn)方向上的 位置。
2.如權(quán)利要求1所述的作業(yè)車,其特征在于,
所述機(jī)體位置檢測(cè)單元構(gòu)成為:利用所述機(jī)體行駛距離和車輪偏離直行 位置的轉(zhuǎn)向角度,檢測(cè)出機(jī)體轉(zhuǎn)彎半徑和機(jī)體相對(duì)于機(jī)體轉(zhuǎn)彎中心移動(dòng)的移 動(dòng)角度,基于所述機(jī)體轉(zhuǎn)彎半徑和移動(dòng)角度,根據(jù)三角函數(shù)檢測(cè)出轉(zhuǎn)彎中的 機(jī)體在轉(zhuǎn)彎開始前的機(jī)體行進(jìn)方向上的位置。
3.如權(quán)利要求2所述的作業(yè)車,其特征在于,
對(duì)于所述車輪偏離直行位置的轉(zhuǎn)向角度設(shè)定具有規(guī)定的角度范圍的多 個(gè)區(qū)域,在所述多個(gè)區(qū)域分別設(shè)定一個(gè)機(jī)體轉(zhuǎn)彎半徑,
所述機(jī)體位置檢測(cè)單元構(gòu)成為:當(dāng)所述車輪偏離直行位置的轉(zhuǎn)向角度進(jìn)入 多個(gè)區(qū)域中的一個(gè)時(shí),基于所述車輪偏離直行位置的轉(zhuǎn)向角度所進(jìn)入的區(qū)域的 機(jī)體轉(zhuǎn)彎半徑,檢測(cè)出轉(zhuǎn)彎中的機(jī)體在轉(zhuǎn)彎開始前的機(jī)體行進(jìn)方向上的位置。
4.如權(quán)利要求1~3中任一項(xiàng)所述的作業(yè)車,其特征在于,
所述機(jī)體位置檢測(cè)單元構(gòu)成為:從作業(yè)行程轉(zhuǎn)彎開始,在所述車輪偏離 直行位置的轉(zhuǎn)向角度處于作業(yè)行程上的轉(zhuǎn)向角度與設(shè)定角度之間的狀態(tài)下, 檢測(cè)出所述機(jī)體的行駛距離作為轉(zhuǎn)彎中的機(jī)體在轉(zhuǎn)彎開始前的機(jī)體行進(jìn)方 向上的位置。
5.如權(quán)利要求4所述的作業(yè)車,其特征在于,
具有:右側(cè)側(cè)邊離合器,能夠自由向右側(cè)車輪傳遞動(dòng)力和能夠自由切斷 向右側(cè)車輪傳遞動(dòng)力;左側(cè)側(cè)邊離合器,能夠自由向左側(cè)車輪傳遞動(dòng)力和能 夠自由切斷向左側(cè)車輪傳遞動(dòng)力;
當(dāng)右側(cè)和左側(cè)前輪超過右側(cè)的所述設(shè)定角度而被向右側(cè)轉(zhuǎn)向限度側(cè)轉(zhuǎn) 向操作時(shí),所述右側(cè)側(cè)邊離合器被操作成分離狀態(tài);當(dāng)右側(cè)和左側(cè)前輪超過 左側(cè)的所述設(shè)定角度被向左側(cè)轉(zhuǎn)向限度側(cè)轉(zhuǎn)向操作時(shí),所述左側(cè)側(cè)邊離合器 被操作成分離狀態(tài)。
6.一種載人型插秧機(jī),其特征在于,具有:
行駛距離檢測(cè)單元,用于檢測(cè)機(jī)體的行駛距離,
轉(zhuǎn)向角度檢測(cè)單元,用于檢測(cè)轉(zhuǎn)向操作自由的車輪偏離直行位置的轉(zhuǎn)向 角度,
栽插離合器,向被機(jī)體支撐的秧苗栽插裝置傳遞動(dòng)力,
控制裝置具有機(jī)體位置檢測(cè)單元,在栽插行程結(jié)束而將所述栽插離 合器操作至分離狀態(tài)時(shí),所述機(jī)體位置檢測(cè)單元將在所述栽插行程中的 機(jī)體行進(jìn)方向設(shè)定為基準(zhǔn)方向,并且,將所述栽插離合器被操作至分離 狀態(tài)時(shí)的機(jī)體在所述基準(zhǔn)方向上的位置設(shè)定為原點(diǎn),并利用所述行駛距 離檢測(cè)單元和轉(zhuǎn)向角度檢測(cè)單元,將行駛距離在所述基準(zhǔn)方向上的成分 的值設(shè)為正值,將行駛距離在與所述基準(zhǔn)方向相反的方向上的成分的值 設(shè)為負(fù)值,檢測(cè)距所述原點(diǎn)的在田邊轉(zhuǎn)彎時(shí)的機(jī)體的行駛距離在所述基 準(zhǔn)方向上的成分的累計(jì)值,
所述控制裝置基于通過所述機(jī)體位置檢測(cè)單元檢測(cè)出的累計(jì)值,來 檢測(cè)出機(jī)體的轉(zhuǎn)彎完成位置。
7.如權(quán)利要求6所述的載人型插秧機(jī),其特征在于,
在通過所述機(jī)體位置檢測(cè)單元檢測(cè)出的累計(jì)值為零時(shí),所述控制裝 置檢測(cè)出機(jī)體的轉(zhuǎn)彎完成位置。
8.如權(quán)利要求7所述的載人型插秧機(jī),其特征在于,
在田邊轉(zhuǎn)彎時(shí)的后半前進(jìn)行程中,通過所述機(jī)體位置檢測(cè)單元檢測(cè) 出的累計(jì)值為零時(shí),所述控制裝置檢測(cè)出機(jī)體的轉(zhuǎn)彎完成位置。
9.如權(quán)利要求7所述的載人型插秧機(jī),其特征在于,
在通過所述控制裝置檢測(cè)出機(jī)體的旋轉(zhuǎn)完成位置時(shí),所述栽插離合 器被操作成傳動(dòng)狀態(tài)。
10.如權(quán)利要求8所述的載人型插秧機(jī),其特征在于,
在通過所述控制裝置檢測(cè)出機(jī)體的旋轉(zhuǎn)完成位置時(shí),所述栽插離合 器被操作成傳動(dòng)狀態(tài)。
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