[發明專利]車用啟動機自動測試控制器

有效

• 申請號: 201010103060.8
• 申請日: 2010-01-29
• 公開（公告）號: CN101865776A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 陳祺;張德輝;孫福強;王漢新
• 申請（專利權）人: 東風朝陽柴油機有限責任公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

1.車用啟動機自動測試控制器，具有啟動機、供油電磁鐵、兩個直流電源、兩個中間繼電器、四個時間繼電器、一個計數繼電器和電源開關，其特征是一號中間繼電器(J1)的第一組常開輔助觸點首端與一號直流電源(3)正極連接；一號中間繼電器(J1)第一組常開輔助觸點的末端與啟動機(1)連接，一號中間繼電器(J1)第二組常開輔助觸點兩端與計數繼電器(JS)觸點連接，二號中間繼電器(J2)的第一組常開觸點與二號直流電源(4)和供油電磁鐵(2)串接，計數繼電器(JS)與四個時間繼電器(SJ1、SJ2、SJ3、SJ4)并聯，一號時間繼電器(SJ1)、二號時間繼電器(SJ2)、一號中間繼電器(J1)三者并聯，二號時間繼電器(SJ2)與一號中間繼電器(J1)并聯后與一號時間繼電器(SJ1)的延時斷開觸點串聯，四號時間繼電器(SJ4)的延時閉合觸點與二號中間繼電器(J2)的第二組常開觸點并聯，二號中間繼電器(J2)和三號時間繼電器(SJ3)并聯，二號中間繼電器(J2)的第三組常開觸點與三號時間繼電器(SJ3)的延時斷開觸點串聯之后與二號時間繼電器(SJ2)的延時閉合觸點并聯，二號中間繼電器(J2)的常閉觸點與四號時間繼電器(SJ4)串聯，四號時間繼電器(SJ4)的延時閉合觸點與電源開關(SA)相連接，供電電源輸入端連接電源開關(SA)后與計數器線圈(JS)并聯，供電電源輸出端與兩個中間繼電器(J1、J2)和四個時間繼電器(SJ1、SJ2、SJ3、SJ4)的輸出端連接。