[發(fā)明專(zhuān)利]一種能夠防止汽車(chē)安全氣囊盒出現(xiàn)漏焊、錯(cuò)焊的焊接裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010102148.8 | 申請(qǐng)日： | 2010-01-28 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN101774060A | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-07-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 池燾 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 天津豐田合成有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B23K9/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B23K9/00;B23K9/10 |
| 代理公司： | 天津才智專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12108 | 代理人： | 龐學(xué)欣 |
| 地址： | 300300天津市*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 能夠 防止 汽車(chē) 安全氣囊 出現(xiàn) 焊接 裝置 | ||
1.一種能夠防止汽車(chē)安全氣囊盒出現(xiàn)漏焊、錯(cuò)焊的焊接裝置，其特征在于：所述的包括焊接機(jī)(1)、位于焊接機(jī)(1)一側(cè)的機(jī)械臂(21)和治具(2)；其中焊接機(jī)(1)包括主體(3)、上電極(4)、下電極(5)、腳踏開(kāi)關(guān)(6)、上部顏色傳感器(7)、下部顏色傳感器(20)和控制裝置(8)；所述的上電極(4)和下電極(5)分別安裝在主體(3)的上、下部，并且位于同一垂直線上；腳踏開(kāi)關(guān)(6)設(shè)置在主體(3)的基座(9)上，并與機(jī)械臂(21)電連接；上部顏色傳感器(7)安裝在靠近上電極(4)的主體(3)上；下部顏色傳感器(20)安裝在靠近下電極(5)的主體(3)上；而控制裝置(8)則與主體(3)內(nèi)的控制電路及上部顏色傳感器(7)和下部顏色傳感器(20)電連接；治具(2)為上端形成有開(kāi)口的箱體形狀，其四個(gè)側(cè)面及底面上形成有多個(gè)焊接導(dǎo)向孔(10)，并且箱體側(cè)面及底面外表面上每個(gè)焊接導(dǎo)向孔(10)的一側(cè)部位粘貼有一色塊(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠防止汽車(chē)安全氣囊盒出現(xiàn)漏焊、錯(cuò)焊的焊接裝置，其特征在于：所述的控制裝置(8)包括主控制器(12)、電源電路(13)、輸入采樣電路(14)、液晶顯示及指示燈顯示部(15)、顏色判斷電路(16)、條件控制電路(17)、音響處理電路(18)和計(jì)數(shù)處理電路(19)；其中：
主控制器(12)，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)及指令的處理及傳輸；
電源電路(13)，一端與220V交流電源相連，另一端與主控制器(12)相接，為整個(gè)控制裝置提供直流電源；
輸入采樣電路(14)，一端與主控制器(12)相連，另一端與腳踏開(kāi)關(guān)(6)相接，用于用戶(hù)下達(dá)指令；
液晶顯示及指示燈顯示部(15)，一端與主控制器(12)相連，當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警情況時(shí)用于發(fā)出光報(bào)警信號(hào)，并通過(guò)其上的液晶顯示器進(jìn)行顯示；
顏色判斷電路(16)，一端與主控制器(12)相連，另一端與上部顏色傳感器(7)及下部顏色傳感器(20)相接，用于將上部顏色傳感器(7)和下部顏色傳感器(20)采集的信號(hào)經(jīng)過(guò)處理后傳送給主控制器(12)；
條件控制電路(17)，一端與主控制器(12)相連，通過(guò)顏色判斷電路(16)的判斷結(jié)果進(jìn)行條件選擇，并當(dāng)出現(xiàn)顏色錯(cuò)誤時(shí)能夠在主控制器(12)的控制下形成報(bào)警輸出；
音響處理電路(18)，一端與主控制器(12)相連，當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警情況時(shí)能夠在主控制器(12)的控制下啟動(dòng)蜂鳴器而發(fā)出聲報(bào)警信號(hào)；
計(jì)數(shù)處理電路(19)，一端與主控制器(12)相連，用于對(duì)焊接次數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)，并當(dāng)焊接次數(shù)不足時(shí)，在主控制器(12)的控制下利用音響處理系統(tǒng)(18)發(fā)出聲報(bào)警信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的能夠防止汽車(chē)安全氣囊盒出現(xiàn)漏焊、錯(cuò)焊的焊接裝置，其特征在于：所述的主控制器(12)采用PIC18F6622芯片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠防止汽車(chē)安全氣囊盒出現(xiàn)漏焊、錯(cuò)焊的焊接裝置，其特征在于：所述的上部顏色傳感器(7)和下部顏色傳感器(20)采用KEYENCE?CZ-H32型傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠防止汽車(chē)安全氣囊盒出現(xiàn)漏焊、錯(cuò)焊的焊接裝置，其特征在于：所述的色塊(11)的顏色根據(jù)焊接層數(shù)的不同而分為多種。
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