[發明專利]一種能夠防止汽車安全氣囊盒出現漏焊、錯焊的焊接裝置無效
| 申請號: | 201010102148.8 | 申請日: | 2010-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN101774060A | 公開(公告)日: | 2010-07-14 |
| 發明(設計)人: | 池燾 | 申請(專利權)人: | 天津豐田合成有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/00 | 分類號: | B23K9/00;B23K9/10 |
| 代理公司: | 天津才智專利商標代理有限公司 12108 | 代理人: | 龐學欣 |
| 地址: | 300300天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能夠 防止 汽車 安全氣囊 出現 焊接 裝置 | ||
1.一種能夠防止汽車安全氣囊盒出現漏焊、錯焊的焊接裝置,其特征在于:所述的包括焊接機(1)、位于焊接機(1)一側的機械臂(21)和治具(2);其中焊接機(1)包括主體(3)、上電極(4)、下電極(5)、腳踏開關(6)、上部顏色傳感器(7)、下部顏色傳感器(20)和控制裝置(8);所述的上電極(4)和下電極(5)分別安裝在主體(3)的上、下部,并且位于同一垂直線上;腳踏開關(6)設置在主體(3)的基座(9)上,并與機械臂(21)電連接;上部顏色傳感器(7)安裝在靠近上電極(4)的主體(3)上;下部顏色傳感器(20)安裝在靠近下電極(5)的主體(3)上;而控制裝置(8)則與主體(3)內的控制電路及上部顏色傳感器(7)和下部顏色傳感器(20)電連接;治具(2)為上端形成有開口的箱體形狀,其四個側面及底面上形成有多個焊接導向孔(10),并且箱體側面及底面外表面上每個焊接導向孔(10)的一側部位粘貼有一色塊(11)。
2.根據權利要求1所述的能夠防止汽車安全氣囊盒出現漏焊、錯焊的焊接裝置,其特征在于:所述的控制裝置(8)包括主控制器(12)、電源電路(13)、輸入采樣電路(14)、液晶顯示及指示燈顯示部(15)、顏色判斷電路(16)、條件控制電路(17)、音響處理電路(18)和計數處理電路(19);其中:
主控制器(12),負責數據及指令的處理及傳輸;
電源電路(13),一端與220V交流電源相連,另一端與主控制器(12)相接,為整個控制裝置提供直流電源;
輸入采樣電路(14),一端與主控制器(12)相連,另一端與腳踏開關(6)相接,用于用戶下達指令;
液晶顯示及指示燈顯示部(15),一端與主控制器(12)相連,當出現報警情況時用于發出光報警信號,并通過其上的液晶顯示器進行顯示;
顏色判斷電路(16),一端與主控制器(12)相連,另一端與上部顏色傳感器(7)及下部顏色傳感器(20)相接,用于將上部顏色傳感器(7)和下部顏色傳感器(20)采集的信號經過處理后傳送給主控制器(12);
條件控制電路(17),一端與主控制器(12)相連,通過顏色判斷電路(16)的判斷結果進行條件選擇,并當出現顏色錯誤時能夠在主控制器(12)的控制下形成報警輸出;
音響處理電路(18),一端與主控制器(12)相連,當出現報警情況時能夠在主控制器(12)的控制下啟動蜂鳴器而發出聲報警信號;
計數處理電路(19),一端與主控制器(12)相連,用于對焊接次數進行計數,并當焊接次數不足時,在主控制器(12)的控制下利用音響處理系統(18)發出聲報警信號。
3.根據權利要求2所述的能夠防止汽車安全氣囊盒出現漏焊、錯焊的焊接裝置,其特征在于:所述的主控制器(12)采用PIC18F6622芯片。
4.根據權利要求1所述的能夠防止汽車安全氣囊盒出現漏焊、錯焊的焊接裝置,其特征在于:所述的上部顏色傳感器(7)和下部顏色傳感器(20)采用KEYENCE?CZ-H32型傳感器。
5.根據權利要求1所述的能夠防止汽車安全氣囊盒出現漏焊、錯焊的焊接裝置,其特征在于:所述的色塊(11)的顏色根據焊接層數的不同而分為多種。
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