[發(fā)明專利]起重機(jī)恒抬吊力大仰角抬吊力控制遞送法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010101881.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-01-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101723245A | 公開(公告)日: | 2010-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林漢丁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 林漢丁 |
| 主分類號(hào): | B66C13/08 | 分類號(hào): | B66C13/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350011 福建省福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起重機(jī) 恒抬吊力大 仰角 抬吊力 控制 遞送 | ||
1.三機(jī)恒抬吊力大仰角抬吊力控制遞送吊裝,包括現(xiàn)有依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,主、副機(jī)各自承擔(dān)的吊重,在立式重物上設(shè)置吊點(diǎn),經(jīng)受力驗(yàn)算合格進(jìn)行遞送吊裝,其特征是,在重物重心以上相對(duì)兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)主吊點(diǎn),在重心以下設(shè)置一個(gè)遞送吊點(diǎn),且二主吊點(diǎn)、遞送吊點(diǎn)、重物重心共面設(shè)置;吊點(diǎn)設(shè)置后按“重物重心至吊點(diǎn)平面垂足、垂距檢測(cè)法”評(píng)估吊點(diǎn)設(shè)置、調(diào)整吊點(diǎn)位置;在主、副機(jī)垂直吊裝下進(jìn)行遞送吊裝,當(dāng)副機(jī)吊點(diǎn)進(jìn)入大仰角吊裝時(shí)起,參照在大仰角垂直吊裝下、反映副機(jī)抬吊力中心值的抬吊力設(shè)定值,操控副機(jī)抬送的速度;被吊重物豎直后,則由司機(jī)操控主、副機(jī)同步提升或回轉(zhuǎn),將重物吊裝就位。
2.雙機(jī)恒抬吊力大仰角抬吊力控制遞送吊裝,包括現(xiàn)有依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,主、副機(jī)各自承擔(dān)的吊重,在立式重物上設(shè)置吊點(diǎn),經(jīng)受力驗(yàn)算合格進(jìn)行遞送吊裝,其特征是,在重物重心以上相對(duì)兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)主吊點(diǎn),二個(gè)主吊點(diǎn)通過吊梁由主機(jī)吊裝,在重心以下設(shè)置一個(gè)遞送吊點(diǎn)由副機(jī)吊裝,且二主吊點(diǎn)、遞送吊點(diǎn)、重物重心共面設(shè)置;吊點(diǎn)設(shè)置后按“重物重心至吊點(diǎn)平面垂足、垂距檢測(cè)法”評(píng)估吊點(diǎn)設(shè)置、調(diào)整吊點(diǎn)位置;在主、副機(jī)垂直吊裝下進(jìn)行遞送吊裝,當(dāng)副機(jī)吊點(diǎn)進(jìn)入大仰角吊裝時(shí)起,參照在大仰角垂直吊裝下、反映副機(jī)抬吊力中心值的抬吊力設(shè)定值,操控副機(jī)抬送的速度;被吊重物豎直后,則由司機(jī)操控主、副機(jī)同步提升或回轉(zhuǎn),將重物吊裝就位。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置





