[發明專利]一種地鐵安全門控制系統有效
| 申請號： | 201010042672.0 | 申請日： | 2010-01-08 |
| 公開（公告）號： | CN102122150A | 公開（公告）日： | 2011-07-13 |
| 發明（設計）人： | 胡海英 | 申請（專利權）人： | 方大集團股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/418 | 分類號： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247 | 代理人： | 胡朝陽;孫潔敏 |
| 地址： | 518057 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 地鐵 安全門 控制系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種地鐵安全門控制系統，其特征在于，包括：主監視系統(MMS)、中央控制盤接口單元(PEDC)、輸入服務單元(IFU)、控制中心服務器(OCC)以及多個門單元控制器(DCU)，其中，
所述主監視系統通過PROFIBUS總線與中央控制盤接口單元相連，主監視系統通過MODIBUS總線與輸入服務單元和控制中心服務器相連，且所述輸入服務單元還通過PROFIBUS總線與中央控制盤接口單元相連，所述中央控制盤接口單元還通過PROFIBUS總線與所述多個門單元控制器相連；
當主監控系統出現故障不能正常工作時，輸入服務單元與控制中心服務器通過MODIBUS總線進行通訊，將安全門的狀態信息傳送給控制中心服務器。
2.如權利要求1所述的系統，其特征在于，所述中央控制盤接口單元、主監視系統、輸入服務單元安裝在中央接口盤(PSC)內。
3.如權利要求1所述的系統，其特征在于，所述DCU通過硬線接收開/關門命令，通過冗余的總線與主監控系統(MMS)通訊。
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