[發明專利]一種車載導航系統、用于其上的支座及該系統的控制方法無效
| 申請號: | 201010022405.7 | 申請日: | 2010-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN102114811A | 公開(公告)日: | 2011-07-06 |
| 發明(設計)人: | 霍軼玥;陸珂偉 | 申請(專利權)人: | 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;G01C21/36 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 譚佐晞;楊松齡 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 導航系統 用于 支座 系統 控制 方法 | ||
1.一種車載導航系統,所述車載導航系統包括有外接的便攜式導航儀和支座,其中所述便攜式導航儀能夠拆卸地固定在所述支座上,所述支座直接固定集成安裝在車內中控臺上。
2.如權利要求1所述的車載導航系統,其中所述支座進一步包括底座和容納殼,所述底座安裝在中控臺上或者直接為中控臺的一部分,所述容納殼的構造與所述便攜式導航儀相適應,用于將所述便攜式導航儀能夠拆卸地固定在其內。
3.如權利要求2所述的車載導航系統,其中所述容納殼能夠在所述底座上旋轉以處于關閉狀態或者開啟狀態。
4.如權利要求3所述的車載導航系統,其中當所述容納殼處于關閉狀態時,所述容納殼的上表面、所述底座的上表面與中控臺處于同一平面上。
5.如權利要求3所述的車載導航系統,其中所述支座上設有釋放按鈕來開啟所述容納殼。
6.如權利要求1-5任一所述的車載導航系統,其中所述車載導航系統還包括有整車娛樂系統,其中所述便攜式導航儀能夠通過所述支座與所述整車娛樂系統相互傳送數據。
7.如權利要求6所述的車載導航系統,其中所述便攜式導航儀與所述支座上分別設有當所述便攜式導航儀安裝到所述支座上時能夠相互接觸的金手指條形接口,所述接口具有多個引腳,用于傳送不同類型的數據。
8.如權利要求6所述的車載導航系統,其中所述支座和所述整車娛樂系統分別設有相互傳送數據的線束。
9.如權利要求6所述的車載導航系統,其中所述整車娛樂系統與所述便攜式導航儀之間能夠發送音頻和視頻信號。
10.如權利要求6所述的車載導航系統,其中所述整車娛樂系統通過其上的整車電源引腳對所述便攜式導航儀的電源開關進行控制,從而通過整車娛樂系統開啟或者關閉便攜式導航儀。
11.一種支座,便攜式導航儀能夠拆卸地固定在所述支座上,所述支座直接固定集成安裝在車內中控臺上。
12.如權利要求11所述的支座,其中所述支座進一步包括底座和容納殼,所述底座安裝在中控臺上或者直接為中控臺的一部分,所述容納殼的構造與所述便攜式導航儀相適應,用于將所述便攜式導航儀能夠拆卸地固定在其內。
13.如權利要求12所述的支座,其中所述容納殼能夠在所述底座上旋轉以處于關閉狀態或者開啟狀態。
14.如權利要求13所述的支座,其中當所述容納殼處于關閉狀態時,所述容納殼的上表面、所述底座的上表面與中控臺處于同一平面上。
15.如權利要求13所述的支座,其中所述支座上設有釋放按鈕來開啟所述容納殼。
16.一種車載導航系統的控制方法,所述車載導航儀包括有外接的便攜式導航儀、支座和整車娛樂系統,其中所述便攜式導航儀能夠拆卸地固定在所述支座上,所述支座直接固定集成安裝在車內中控臺上,從而所述便攜式導航儀能夠通過所述支座與所述整車娛樂系統相互傳送數據,所述控制方法包括:
進入導航模式步驟:通過選擇所述整車娛樂系統上的設置按鈕將整車娛樂系統的屏幕切換到導航模式,從而觸發便攜式導航儀開機;
音頻視頻輸出步驟:將便攜式導航儀的音頻信號和視頻信號傳送到整車娛樂系統的屏幕上;
命令發送步驟:將來自整車娛樂系統的操作命令發送給便攜式導航儀;
命令接收步驟:便攜式導航儀接收到來自整車娛樂系統的操作命令后,完成相應操作,并將反饋信號返回到整車娛樂系統中;
退出導航模式步驟:退出導航模式并關閉便攜式導航儀。
17.如權利要求16所述的控制方法,其中當整車娛樂系統沒有接收到反饋信號時,重新發送命令。
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