[發明專利]用于冷卻發動機室中的過熱氣體的裝置無效
| 申請號： | 201010000946.X | 申請日： | 2010-01-21 |
| 公開（公告）號： | CN101787915A | 公開（公告）日： | 2010-07-28 |
| 發明（設計）人： | 梁鶴勇;崔圣鎬;崔秀眞 | 申請（專利權）人： | 沃爾沃建造設備控股(瑞典)有限公司 |
| 主分類號： | F01N3/02 | 分類號： | F01N3/02;F01P1/06 |
| 代理公司： | 北京市京大律師事務所 11321 | 代理人： | 李光松;盛東生 |
| 地址： | 瑞典埃斯*** | 國省代碼： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 冷卻 發動機 中的 過熱 氣體 裝置 | ||
1.一種用于冷卻從柴油機顆粒過濾器產生的過熱氣體的裝置，所述柴油機顆粒過濾器連接在柴油發動機和所述柴油發動機的排氣管之間，所述裝置包括：
排氣尾管，排氣尾管用于向外排放從所述柴油機顆粒過濾器排放的過熱氣體；
冷卻風扇，冷卻風扇設置在發動機室的一側，用于通過吸入周圍空氣而產生空氣流；以及
擴散器，擴散器以如下方式圍繞所述排氣尾管的外圓周，即在所述擴散器和所述排氣尾管之間形成空隙，以防止所述擴散器直接接觸所述排氣尾管；
其中，所述發動機室設有穿透所述發動機室一側的通孔，以及
所述排氣尾管的一端連接到所述柴油機顆粒過濾器，另一端從所述發動機室穿過所述通孔向外延伸。
2.如權利要求1所述的裝置，其中，所述排氣尾管設有多個在所述排氣尾管的外圓周上向內凸進的導引件，以防止過熱氣體流回所述發動機室內，并將空氣流平穩地導引入所述排氣尾管中。
3.如權利要求1所述的裝置，其中，所述擴散器適于通過將空氣流與從所述排氣尾管排放的過熱氣體混合、或者將空氣流導引入所述排氣尾管中，而降低所述過熱氣體的溫度。
4.如權利要求2所述的裝置，其中，所述擴散器適于通過將空氣流與從所述排氣尾管排放的過熱氣體混合、或者將空氣流導引入所述排氣尾管中，而降低所述過熱氣體的溫度。
5.如權利要求1所述的裝置，其中，所述擴散器包括位于所述擴散器與所述通孔的接合位置處的密封部分，以完全密封所述擴散器與所述通孔之間的間隙。
6.如權利要求2所述的裝置，其中，所述擴散器包括位于所述擴散器與所述通孔的接合位置處的密封部分，以完全密封所述擴散器與所述通孔之間的間隙。
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