[發明專利]圓柱體變速箱

有效

• 申請號: 201010000512.X
• 申請日: 2010-01-11
• 公開（公告）號: CN101749381A
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發明（設計）人: 石銘正
• 申請（專利權）人: 石銘正
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44;F16H59/04;F16H61/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種圓柱體變速箱，其構造有蓋盤、H字盤、固定盤、旋轉盤、外殼，蓋盤 一側連接電機端蓋，蓋盤另一側連接H字盤，H字盤另一側連接固定盤及外殼 外邊口，在H字盤內平面與蓋盤底面間，撥擋套輪套在輸入軸外緣的套輪內心 管上，擋位壓板固定在撥擋套輪上，擋位壓板有坡面，外側撥擋輪與中間撥擋 輪嚙合，中間撥擋輪與撥擋套輪嚙合，外側撥擋輪固定在外側撥擋軸上，擋位 拉板固定在外側撥擋軸外端，在固定盤與H字盤外邊口間有定位銷，各盤邊口連 接處有子口，有密封墊；蓋盤上方有蓋盤凸緣，H字盤上方有H字盤凸圓，固 定盤外周壁上有數個固定盤側開口，旋轉盤上有旋轉盤內齒，旋轉盤內有旋轉 盤內軸皮，旋轉盤內軸皮與輸出軸間有軸承、第一超越離合器，外殼上側有加 油閥，底側有油底殼，油底殼上有放油閥，放油閥上有吸鐵石；外殼外側有外 殼圓弧面；其特征在于：

該變速箱在電動三輪車的結構是；輸入軸一端有內空心套頭，內空心套頭 穿過蓋盤中心的軸承、油封，套入電機軸頭外緣，內空心套頭與電機軸間有弧 形鍵，或者有分離鋼珠，輸入軸另一端穿過H字盤中心，端頭穿入固定盤中心 的軸承內；輸出軸里端依次穿過旋轉盤中心的第一超越離合器、軸承，穿過第 一壓縮彈簧、滑套，穿入固定盤中心的另一個軸承，輸出軸外端穿過外殼中心 的軸承、油封；主動齒輪固定在H字盤與固定盤間的輸入軸上，主動齒輪周邊 有數個升降變速齒輪；H字盤內平面上有數個凸形圓臺，有拉筋，數個凸形圓 臺內有耐磨金屬套，與其兩相對應的固定盤內平面下面有數個凸形圓臺，有拉 筋，凸形圓臺內有耐磨金屬套桶，耐磨金屬套桶內有第二壓縮彈簧，這兩相對 應的耐磨金屬套、耐磨金屬套桶內插入著數顆變速齒輪軸、一顆倒擋中間齒輪 軸、一顆倒擋齒輪軸，這些齒輪軸上分別固定著升降變速齒輪、倒擋中間齒輪、 倒擋升降齒輪；升降變速齒輪包括：在數顆變速齒輪軸中的每一顆變速齒輪軸 上各自固定著升降變速齒輪上輪，升降變速齒輪底輪；有一顆變速齒輪軸上固 定著升降變速單齒輪；升降變速齒輪上輪與升降變速齒輪底輪的齒數不等；倒 擋中間齒輪包括：倒擋中間齒輪上輪，倒擋中間齒輪底輪；倒擋升降齒輪包括： 倒擋升降齒輪上輪，倒擋升降齒輪底輪；主動齒輪分別與升降變速齒輪上輪、 與升降變速單齒輪上側嚙合；主動齒輪與倒擋中間齒輪中的一個齒輪嚙合，倒 檔中間齒輪中的另一個齒輪與倒擋升降齒輪上輪嚙合；升降變速齒輪底輪、升 降變速單齒輪底側，倒擋升降齒輪底輪升降與旋轉盤內齒分合；

其倒擋結構是：固定盤上方的壓板一端套入倒擋升降齒輪底輪下面的倒擋 齒輪軸外緣，由外卡簧限位，其內側向下依次有穿過H字盤內平面的壓桿、壓 桿底端固定有壓叉、壓叉叉頭插入滑套外緣，滑套有內花鍵槽套在輸出軸的外 花鍵槽外緣，滑套下方的輸出軸外緣有第一壓縮彈簧，滑套底側外緣有接合凹 槽，旋轉盤內軸皮上側有接合凸緣，擋位壓板壓動倒擋齒輪軸后，壓動壓叉、 壓動滑套，滑套上的接合凹槽與旋轉盤內軸皮上側的接合凸緣結合，倒擋升降 齒輪底輪帶動旋轉盤內齒倒轉，帶動輸出軸倒轉，擋位壓板轉開后，第一壓縮 彈簧使滑套與旋轉盤內軸皮分離。