[發明專利]車輛

無效

• 申請號: 201010000491.1
• 申請日: 2010-01-11
• 公開（公告）號: CN102009634A
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 曹永基;金淵卿;金建佑
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60R21/26
• 分類號: B60R21/26;B60R21/015
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 劉淑敏

1.一種車輛，其特征在于，該車輛包括：

座位，乘客坐在所述座位上；

氣囊墊，所述氣囊墊由于氣體的流入而膨脹以保護坐在所述座位上的乘客；

充氣機，所述充氣機將氣體引入到所述氣囊墊中；

第一排氣孔，所述第一排氣孔設置在所述氣囊墊上，從所述充氣機引入的氣體經過所述第一排氣孔排出；

第二排氣孔，所述第二排氣孔設置在所述氣囊墊上面對乘客，從所述充氣機引入的氣體經過所述第二排氣孔排出；和

排氣量調節構件，所述排氣量調節構件連接到所述第二排氣孔以根據是成年人坐在座位上還是兒童約束系統安裝在所述座位上調節經過所述第二排氣孔排出的氣體量。

2.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述排氣量調節構件設置在所述氣囊墊的外表面上。

3.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述排氣量調節構件在至少其一個端部具有開口，以從所述第二排氣孔將氣體排出到外部。

4.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述第二排氣孔包括位置面對成年人頭部的下排氣孔和位置面對成年人胸部的下排氣孔，其中所述排氣量調節構件包括連接到所述上排氣孔的第一排氣量調節構件和連接到所述下排氣孔的第二排氣量調節構件。

5.如權利要求4所述的車輛，其特征在于，如果成年人坐在所述座位上，所述第一排氣量調節構件和所述第二排氣量調節構件接觸成年人以調節從所述第二排氣孔排出的氣體量，而如果兒童約束系統安裝到所述座位上，至少所述第一排氣量調節構件和所述第二排氣量調節構件之一不與所述兒童約束系統接觸以調節從所述第二排氣孔排出的氣體量。

6.如權利要求4所述的車輛，其特征在于，所述上排氣孔和所述下排氣孔尺寸彼此不同。

7.如權利要求4所述的車輛，其特征在于，所述第一排氣量調節構件和所述第二排氣量調節構件寬度彼此不同。

8.如權利要求4所述的車輛，其特征在于，所述氣囊墊進一步包括位于比所述上排氣孔較低位置的第一系繩和位于比所述下排氣孔較高位置的第二系繩。

9.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，述氣囊墊包括硅層疊層以防止從所述充氣機引入的氣體透過所述氣囊墊。

10.如權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述第一排氣孔設置在所述氣囊墊的側面上。