[發明專利]電力驅動式車輛有效
| 申請號： | 200980162398.6 | 申請日： | 2009-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN102666183A | 公開（公告）日： | 2012-09-12 |
| 發明（設計）人： | 神宮宣久;內海慎太郎;東福寺智子;酒井和人;尾島弘胤;熊谷厚法;村田宏樹;荒井隆宜 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18;B60K6/26;B60K6/46;B60L11/12 |
| 代理公司： | 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225 | 代理人： | 黃威;孫麗梅 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電力 驅動 車輛 | ||
【權利要求書】：
1.一種電力驅動式車輛，其具備能夠利用于行駛的蓄電池，其中，
將實施所述蓄電池的充電的發電裝置以可拆裝的方式而搭載于車輛主體上，
所述電力驅動式車輛具備連接部，所述連接部以在所述發電裝置被搭載于搭載位置上的狀態下，將對所述蓄電池和所述發電裝置進行電連接的第一電氣系統置于連接狀態，并且在所述發電裝置被從搭載位置上拆下的狀態下，將所述第一電氣系統置于非連接狀態的方式，根據所述發電裝置的拆裝而對所述第一電氣系統的連接狀態進行切換。
2.如權利要求1所述的電力驅動式車輛，其中，
所述連接部以在所述發電裝置被搭載于搭載位置上的狀態下，將對所述車輛主體與所述發電裝置進行電連接且系統電壓低于所述第一電氣系統的第二電氣系統置于連接狀態，并且在所述發電裝置被從搭載位置上拆下的狀態下，將所述第二電氣系統置于非連接狀態的方式，根據所述發電裝置的拆裝而進一步對所述第二電氣系統的連接狀態進行切換。
3.如權利要求2所述的電力驅動式車輛，其中，
所述連接部為，所述第一電氣系統以及第二電氣系統共用的單一的集合連接部。
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