[發(fā)明專利]內(nèi)燃機(jī)的排氣凈化裝置及排氣凈化方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200980161336.3 | 申請日: | 2009-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN102482967A | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 伊藤和浩 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F01N3/00 | 分類號: | F01N3/00;F01N3/08 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 金龍河;樊衛(wèi)民 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)燃機(jī) 排氣 凈化 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)的排氣凈化裝置及排氣凈化方法。
背景技術(shù)
已知有從內(nèi)燃機(jī)的排氣通路的上游側(cè)依次設(shè)置NOx傳感器、還原劑供給機(jī)構(gòu)和選擇還原型NOx催化劑的技術(shù)(例如,參考專利文獻(xiàn)1)。
其中,即使將NOx傳感器設(shè)置在與還原劑供給機(jī)構(gòu)相比更上游側(cè),但由于排氣的波動等,作為由還原劑供給機(jī)構(gòu)供給的還原劑的尿素水也有可能逆流到NOx傳感器附近。尿素來源的氨(NH3)附著于NOx傳感器或存在于NOx傳感器的附近時,有時所述氨與NOx同樣地被NOx傳感器檢測到。另一方面,附著于NOx傳感器的氨有時將NOx還原而使NOx濃度降低。這樣,難以正確地檢測排氣中的NOx濃度。
另外,在具備溫度傳感器的情況下,液態(tài)的還原劑附著于溫度傳感器或存在于溫度傳感器的附近時,還原劑發(fā)生氣化時會吸收溫度傳感器周圍的熱量,因此,難以正確地檢測排氣的溫度。
并且,對于設(shè)置有使用HC作為還原劑的催化劑的情況而言,在從還原劑供給機(jī)構(gòu)添加HC的情況下,由于所添加的HC而難以正確地檢測排氣的空燃比。
如上所述,排氣中所添加的添加劑附著于傳感器或存在于傳感器附近時,該傳感器的檢測值可能會產(chǎn)生誤差。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開2007-170383號公報
專利文獻(xiàn)2:日本特開2009-121413號公報
專利文獻(xiàn)3:日本特開2009-024628號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的問題
本發(fā)明鑒于上述問題而完成,其目的在于提供抑制由于排氣中所添加的添加劑而使傳感器的檢測值產(chǎn)生誤差的技術(shù)。
用于解決問題的方法
為了完成上述課題,本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)的排氣凈化裝置采用以下的機(jī)構(gòu)。即,本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)的排氣凈化裝置的特征在于,具備:
檢測機(jī)構(gòu),設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)的排氣通路中來檢測排氣的狀態(tài);
添加機(jī)構(gòu),向上述排氣通路內(nèi)添加添加劑;
催化劑,設(shè)置在與上述檢測機(jī)構(gòu)和上述添加機(jī)構(gòu)相比更下游側(cè)而接受來自上述添加機(jī)構(gòu)的添加劑的供給;
判定機(jī)構(gòu),對上述檢測機(jī)構(gòu)的檢測精密度是否因從上述添加機(jī)構(gòu)添加的添加劑而降低進(jìn)行判定;及
停止機(jī)構(gòu),在由上述判定機(jī)構(gòu)判定為上述檢測機(jī)構(gòu)的檢測精密度降低的情況下,停止利用上述檢測機(jī)構(gòu)的排氣的狀態(tài)的檢測。
檢測機(jī)構(gòu)可以設(shè)定為對排氣的狀態(tài)進(jìn)行檢測的傳感器,也可以設(shè)定為對排氣中的特定成分的濃度進(jìn)行檢測的傳感器。添加機(jī)構(gòu)添加例如還原劑或氧化劑作為添加劑。而且,該添加劑在下游的催化劑中發(fā)生反應(yīng)。對于催化劑而言,通過接受添加劑的供給,例如,對排氣進(jìn)行凈化、使排氣的溫度升高、或恢復(fù)凈化能力。
在此,由添加機(jī)構(gòu)添加的添加劑附著于檢測機(jī)構(gòu)或存在于檢測機(jī)構(gòu)的附近時,檢測機(jī)構(gòu)受到添加劑的影響,因此,該檢測機(jī)構(gòu)的檢測精密度可能會降低。這種情況下,停止機(jī)構(gòu)使利用檢測機(jī)構(gòu)的排氣的狀態(tài)的檢測停止。這樣,能夠抑制利用檢測機(jī)構(gòu)的檢測值產(chǎn)生誤差。另一方面,在檢測機(jī)構(gòu)不受添加劑的影響的情況下,利用檢測機(jī)構(gòu)的檢測值不會產(chǎn)生誤差。因此,由于檢測機(jī)構(gòu)的檢測精密度未降低,允許利用檢測機(jī)構(gòu)的排氣的狀態(tài)的檢測。
而且,上述判定機(jī)構(gòu)能夠判定:在正在由上述添加機(jī)構(gòu)添加添加劑時,上述檢測機(jī)構(gòu)的檢測精密度降低。這是判定為:與添加劑沒有通過添加機(jī)構(gòu)添加時相比,檢測精密度降低。
在此,在添加劑正在由添加機(jī)構(gòu)添加時,該添加劑可能會朝向檢測機(jī)構(gòu)流動。即使檢測機(jī)構(gòu)設(shè)置在與添加機(jī)構(gòu)相比更上游側(cè),但由于排氣的波動,添加劑有時也朝向檢測機(jī)構(gòu)流動。該添加劑附著于檢測機(jī)構(gòu)或存在于檢測機(jī)構(gòu)的附近時,檢測機(jī)構(gòu)的精密度可能會降低。此時,如果判定為檢測機(jī)構(gòu)的檢測精密度降低并使排氣的狀態(tài)的檢測停止,則能夠抑制利用檢測機(jī)構(gòu)的檢測值產(chǎn)生誤差。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于豐田自動車株式會社,未經(jīng)豐田自動車株式會社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200980161336.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:用于諧振變換器的電路
- 下一篇:一種隨停式醫(yī)用床頭桿裝置
- 同類專利
- 專利分類
- 發(fā)動機(jī)安裝件
- 車用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車
- 一種混合動力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動力車輛和摩托車
- 內(nèi)燃機(jī)卸車推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)





