[發(fā)明專利]乘用車的保險(xiǎn)杠安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200980159983.0
• 申請日: 2009-11-11
• 公開（公告）號: CN102883919A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 脅貴史;村上佳奈
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田車體株式會社
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24
• 代理公司: 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100
• 代理人: 胡曉萍

1.一種乘用車的保險(xiǎn)杠安裝結(jié)構(gòu)，其在使保險(xiǎn)杠的設(shè)于車寬方向兩側(cè)的端部背面與車體的設(shè)于車寬方向兩側(cè)的保險(xiǎn)杠固定面面接觸的狀態(tài)下，將所述保險(xiǎn)杠的車寬方向兩側(cè)通過螺栓固定于車體，其特征在于，

在所述車體的保險(xiǎn)杠固定面和所述保險(xiǎn)杠的端部背面上分別形成有供螺栓穿過的螺栓孔，

在所述車體的保險(xiǎn)杠固定面與所述保險(xiǎn)杠的端部背面之間，設(shè)有以使所述車體的保險(xiǎn)杠固定面和所述保險(xiǎn)杠的端部背面彼此的螺栓孔重疊的方式進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)，

至少在位于車寬方向一側(cè)的定位機(jī)構(gòu)上設(shè)有卡合部，該卡合部用于限制所述車體的保險(xiǎn)杠固定面與所述保險(xiǎn)杠的端部背面分開能利用螺栓進(jìn)行固定的距離以上的距離。

2.如權(quán)利要求1所述的乘用車的保險(xiǎn)杠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述定位機(jī)構(gòu)由銷構(gòu)件和孔部構(gòu)成，所述銷構(gòu)件設(shè)于所述車體的保險(xiǎn)杠固定面和保險(xiǎn)杠的端部背面中的任意一方，所述孔部設(shè)于所述車體的保險(xiǎn)杠固定面和保險(xiǎn)杠的端部背面中的任意另一方，供所述銷構(gòu)件穿過，

所述定位機(jī)構(gòu)的卡合部由設(shè)于所述銷構(gòu)件的前端部分的鉤部、供該鉤部鉤住的所述孔部的周緣構(gòu)成，

在所述孔部中設(shè)有開口部分和定位孔部，所述開口部分以供設(shè)于所述銷構(gòu)件的鉤部穿過的方式形成，所述定位孔部與所述開口部分連續(xù)地形成，所述銷構(gòu)件能貫穿該定位孔部，且所述鉤部能鉤住該定位孔部的周緣。

3.如權(quán)利要求1所述的乘用車的保險(xiǎn)杠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述定位機(jī)構(gòu)由銷構(gòu)件和孔部構(gòu)成，所述銷構(gòu)件設(shè)于所述車體的保險(xiǎn)杠固定面和保險(xiǎn)杠的端部背面中的任意一方，所述孔部設(shè)于所述車體的保險(xiǎn)杠固定面和保險(xiǎn)杠的端部背面中的任意另一方，供所述銷構(gòu)件穿過，

所述定位機(jī)構(gòu)的卡合部由爪部和所述孔部的周緣構(gòu)成，所述爪部在所述銷構(gòu)件的周圍設(shè)置成在彈性力的作用下能擴(kuò)開且能克服所述彈性力而縮徑的狀態(tài)，所述孔部的周緣供所述爪部鉤住，

所述銷構(gòu)件的爪部在縮徑狀態(tài)下穿過所述孔部之后擴(kuò)開，從而能鉤住所述孔部的周緣。

4.如權(quán)利要求3所述的乘用車的保險(xiǎn)杠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述孔部連續(xù)地形成有定位孔部和開口部分，所述定位孔部能供設(shè)于所述銷構(gòu)件的爪部在縮徑狀態(tài)下穿過，所述開口部分能供擴(kuò)開的爪部穿過。

5.如權(quán)利要求3或4所述的乘用車的保險(xiǎn)杠安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，

所述車體的保險(xiǎn)杠固定面和所述保險(xiǎn)杠的端部背面中的任意一方設(shè)有包括軸部的銷支承部，

所述銷構(gòu)件形成筒狀，能供所述銷支承部的軸部從軸向插入，

通過使所述銷支承部的軸部從軸向插入所述銷構(gòu)件，能使所述銷構(gòu)件與所述銷支承部連結(jié)。