[發明專利]轉換器的控制裝置以及具備它的電動車輛

有效

• 申請號: 200980159490.7
• 申請日: 2009-05-27
• 公開（公告）號: CN102449891A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 高松直義;岡村賢樹;野邊大悟
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H02M3/155
• 分類號: H02M3/155;H02M7/48
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 段承恩;楊光軍

1.一種轉換器的控制裝置，是設置在直流電源(B)和電負載裝置(20，M1)之間，將輸出電壓升壓到所述直流電源的電壓以上的轉換器(10)的控制裝置，

所述轉換器包含：

一端連接到所述直流電源的正極的電抗器(L1)；

在所述電抗器的另一端和所述電負載裝置之間連接的第一開關元件(Q1)；

在所述電抗器的另一端和所述直流電源的負極之間連接的第二開關元件(Q2)；以及

分別反并聯連接于所述第一開關元件以及所述第二開關元件的第一二極管以及第二二極管(D1，D2)，

在所述第一開關元件以及所述第二開關元件的動作中，設置用于防止所述第一開關元件以及所述第二開關元件同時成為導通狀態的死區時間，

所述控制裝置包含：

執行用于將所述輸出電壓調整為目標電壓的控制運算的電壓控制部(106)；

將所述電壓控制部的控制輸出作為目標電流，執行用于將在所述電抗器流過的電流調整為所述目標電流的控制運算的電流控制部(110)；以及

基于所述電流控制部的控制輸出，生成用于驅動所述第一開關元件以及所述第二開關元件的信號的信號生成部(112)。

2.如權利要求1所述的轉換器的控制裝置，其中，

所述電負載裝置包含電動機(M1)，

所述控制裝置進一步包含：基于伴隨所述電動機的旋轉產生的周期性電力變動，設定所述電壓控制部的運算周期的電壓控制周期設定部(124)。

3.如權利要求2所述的轉換器的控制裝置，其中，

所述電壓控制周期設定部，將所述運算周期設定為所述電力變動周期的1/4以下。

4.如權利要求1所述的轉換器的控制裝置，其中，

所述電負載裝置包含第一電動機(M1)，

所述控制裝置進一步包含：基于所述第一電動機的轉矩和轉速，推定表示伴隨所述第一電動機的旋轉產生的周期性電力變動量的第一變動量的第一變動推定部(126，128)，

所述電流控制部，將所述第一變動量加上所述電壓控制部的控制輸出得到的值作為所述目標電流，執行控制運算。

5.如權利要求4所述的轉換器的控制裝置，其中，

所述電負載裝置進一步包含第二電動機(M2)，

所述控制裝置進一步包含：基于所述第二電動機的轉矩和轉速，推定表示伴隨所述第二電動機的旋轉產生的周期性電力變動量的第二變動量的第二變動推定部(130，132)，

所述電流控制部，將所述第一變動量以及所述第二變動量加上所述電壓控制部的控制輸出得到的值作為所述目標電流，執行控制運算。

6.一種電動車輛，包含：

直流電源(B)；

使用從所述直流電源供給的電力產生車輛的驅動力的驅動力產生部(20，M1)；

設置在直流電源和所述驅動力產生部之間，將所述驅動力產生部的輸入電壓升壓到所述直流電源的電壓以上的、如權利要求1記載的轉換器(10)；以及

如權利要求1～5中任一項記載的轉換器的控制裝置(30，30A～30C)。