[發明專利]規格信息推定裝置及車輛

無效

• 申請號: 200980159235.2
• 申請日: 2009-05-13
• 公開（公告）號: CN102421655A
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發明（設計）人: 橫田尚大;大渕浩;豐田裕一;遠藤弘昭
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B62D6/00
• 分類號: B62D6/00;B62D5/04;B62D111/00;B62D113/00;B62D137/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 高培培;車文

1.一種規格信息推定裝置，推定車輛的轉向齒輪比，其特征在于，具備：

行駛數據取得部，在所述車輛行駛時取得所述車輛的轉向角及橫擺率；

轉向齒輪比推定部，基于通過所述行駛數據取得部取得的所述轉向角及所述橫擺率，而推定所述轉向齒輪比。

2.根據權利要求1所述的規格信息推定裝置，其中，

所述轉向齒輪比推定部基于所述轉向角與規定的閾值的大小關系，而變更推定所述轉向齒輪比的處理。

3.根據權利要求1所述的規格信息推定裝置，其中，

所述行駛數據取得部在所述車輛行駛時還取得所述車輛的橫向加速度，

所述轉向齒輪比推定部使用在所述橫向加速度處于規定的范圍內的行駛條件下的行駛時由所述行駛數據取得部取得的所述轉向角及所述橫擺率而推定所述轉向齒輪比。

4.根據權利要求3所述的規格信息推定裝置，其中，

所述行駛數據取得部在所述車輛行駛時還取得所述車輛的車速，

所述轉向齒輪比推定部，將所述車速處于規定的范圍內且從所述橫向加速度減去對所述橫擺率及所述車速進行求積后的值得到的運算值處于規定的范圍內包含在所述行駛條件中，并使用在滿足所述行駛條件的行駛時由所述行駛數據取得部取得的所述轉向角及所述橫擺率而推定所述轉向齒輪比。

5.一種車輛，基于轉向齒輪比而進行車輛控制，其特征在于，

具備車輛控制部，該車輛控制部基于轉向角及橫擺率而推定所述轉向齒輪比，并視為轉向齒輪比發生了變化而變更所述車輛的控制。

6.一種規格信息推定裝置，推定車輛的軸距，其特征在于，具備：

行駛數據取得部，在所述車輛行駛時取得所述車輛的轉向角及橫擺率；

軸距推定部，基于通過所述行駛數據取得部取得的所述轉向角及所述橫擺率，而推定所述軸距。

7.一種車輛，基于軸距而進行車輛控制，其特征在于，

具備車輛控制部，該車輛控制部基于轉向角及橫擺率而推定所述軸距，并視為軸距發生了變化而變更所述車輛的控制。