[發(fā)明專利]電池模塊無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200980158468.0 | 申請(qǐng)日: | 2009-12-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102369629A | 公開(公告)日: | 2012-03-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | T·瓦爾;F·瓦爾;L·施韋格勒;B·舒曼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M10/52 | 分類號(hào): | H01M10/52 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鳴慧 |
| 地址: | 德國(guó)斯*** | 國(guó)省代碼: | 德國(guó);DE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 模塊 | ||
1.電池模塊(1),尤其是用于機(jī)動(dòng)車(5)的電池模塊,包括:
一殼體(6),
至少一個(gè)設(shè)置在所述殼體(6)中的電池(2),
至少一個(gè)用于從所述至少一個(gè)電池(2)導(dǎo)出氣體或蒸汽的裝置(7),
其特征在于,所述至少一個(gè)裝置(7)設(shè)有至少一個(gè)用于從所述氣體或蒸汽分離出至少一種有毒和/或?qū)Νh(huán)境有害的物質(zhì)的器件(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊,其特征在于,所述至少一個(gè)器件(8)包括至少一種吸附材料(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池模塊,其特征在于,所述至少一種吸附材料(19)包括活性炭和/或至少一種無機(jī)的吸附材料(19),例如沸石、磷酸鋁或γ氧化鋁。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電池模塊,其特征在于,所述至少一種吸附材料(19)的比表面積大于50m2/g,尤其是大于100m2/g。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的電池模塊,其特征在于,所述至少一種吸附材料(19)設(shè)有化合物或設(shè)有具有極性原子鍵的物質(zhì),例如氨絡(luò)物。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的電池模塊,其特征在于,所述至少一個(gè)裝置(7)各在所述至少一個(gè)電池(2)中的一個(gè)上包括至少一個(gè)放氣管路(20)和一個(gè)過壓閥(22)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池模塊,其特征在于,所述至少一個(gè)放氣管路(20)的內(nèi)側(cè)設(shè)有所述至少一種吸附材料(19)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的電池模塊,其特征在于,所述至少一個(gè)放氣管路(20)匯入到供所述氣體或蒸汽通過的腔(23)中并且在所述腔(23)中設(shè)有吸附材料(19),其中,優(yōu)選所述腔(23)的每單位長(zhǎng)度的容積大于所述至少一個(gè)放氣管路(20)的每單位長(zhǎng)度的容積。
9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的電池模塊,其特征在于,所述至少一個(gè)放氣管路(20)構(gòu)造為螺旋形的。
10.根據(jù)以上權(quán)利要求中任一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的電池模塊,其特征在于,所述至少一個(gè)電池(2)流體密封地設(shè)置在所述殼體(6)中和/或所述電池(2)是鋰離子電池(3)。
11.電池模塊(1),尤其是用于機(jī)動(dòng)車(5)的電池模塊,包括:
一殼體(6),
至少一個(gè)設(shè)置在所述殼體(6)中的電池(2),
至少一個(gè)用于從所述至少一個(gè)電池(2)導(dǎo)出氣體或蒸汽的裝置(7),
其特征在于,所述至少一個(gè)裝置(7)設(shè)有一用于存儲(chǔ)所述氣體或蒸汽的收集容器(24)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的電池模塊,其特征在于,所述收集容器(24)在用于存儲(chǔ)所述氣體或蒸汽之前處于真空下。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的電池模塊,其特征在于,所述收集容器(24)為了存儲(chǔ)所述氣體或蒸汽能例如借助壓縮機(jī)(25)置于至少1巴的壓力下。
14.具有多個(gè)電池模塊(1)的電池模塊系統(tǒng)(4),其特征在于,所述電池模塊系統(tǒng)(4)包括至少一個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1至13中任一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的電池模塊(1)。
15.機(jī)動(dòng)車(5),其特征在于,所述機(jī)動(dòng)車(5)包括根據(jù)權(quán)利要求1至13中任一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的電池模塊(1)和/或根據(jù)權(quán)利14所述的電池模塊系統(tǒng)(4)。
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