[發明專利]模制電動機及電動車輛無效
| 申請號： | 200980151816.1 | 申請日： | 2009-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN102257707A | 公開（公告）日： | 2011-11-23 |
| 發明（設計）人： | 長尾健史;田口賢治;相良弘明;植田哲司;內野喬志 | 申請（專利權）人： | 三洋電機株式會社 |
| 主分類號： | H02K15/12 | 分類號： | H02K15/12;H02K5/08;H02K7/116 |
| 代理公司： | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人： | 雒運樸 |
| 地址： | 日本國*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動機 電動 車輛 | ||
1.一種模制電動機，其特征在于，具備：
通過樹脂模制而成的圓環狀的定子；
對在所述定子的內側形成的內側空間的一端部側進行覆蓋的第一殼體；
對所述內側空間的另一端部側進行覆蓋的第二殼體；
在所述內側空間中與所述第一殼體連接的第三殼體；
在所述第一殼體與所述第三殼體之間形成的第一空間中設置的減速器；
在所述第二殼體與所述第三殼體之間形成的第二空間中設置的轉子，
所述第一殼體具有在與所述第一空間對置的面上形成的環狀的分隔部，
所述第三殼體與所述分隔部嵌合。
2.根據權利要求1所述的模制電動機，其特征在于，還具備：
從所述第一空間到所述第二空間將所述分隔部貫通的第一貫通孔；
從所述第一貫通孔到外部將所述第一殼體貫通的第二貫通孔。
3.根據權利要求1所述的模制電動機，其特征在于，還具備：
與所述第一空間和外部連通的第一連通孔；
與所述第二空間和外部連通的第二連通孔。
4.根據權利要求2所述的模制電動機，其特征在于，
在模制電動機的安裝狀態下，所述第二貫通孔配設在比所述定子的中心靠上方的位置。
5.根據權利要求2所述的模制電動機，其特征在于，
還具備一端部安裝在所述第二貫通孔的外側開口部上的筒狀部件，
在模制電動機的安裝狀態下，所述筒狀部件的另一端部設置在比所述外側開口部靠下方的位置。
6.一種電動車輛，其具備旋轉驅動自如的車輪和驅動所述車輪的模制電動機，其特征在于，
所述模制電動機具有：
通過樹脂模制而成的圓環狀的定子；
對在所述定子的內側形成的內側空間的一端部側進行覆蓋的第一殼體；
對所述內側空間的另一端部側進行覆蓋的第二殼體；
在所述內側空間中與所述第一殼體連接的第三殼體；
在所述第一殼體與所述第三殼體之間形成的第一空間中設置的減速器；
在所述第二殼體與所述第三殼體之間形成的第二空間中設置的轉子，
所述第一殼體具有在所述第一空間側形成的環狀的分隔部，
所述第三殼體與所述分隔部嵌合。
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