[發(fā)明專利]方向盤裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200980150861.5 | 申請(qǐng)日: | 2009-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102256834A | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷蒙德·內(nèi)貝爾 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奧托立夫開發(fā)公司 |
| 主分類號(hào): | B60R21/203 | 分類號(hào): | B60R21/203 |
| 代理公司: | 北京邦信陽(yáng)專利商標(biāo)代理有限公司 11012 | 代理人: | 王昭林 |
| 地址: | 瑞典沃*** | 國(guó)省代碼: | 瑞典;SE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 方向盤 裝置 | ||
1.一種方向盤裝置(10),包括安全氣囊模塊(20)和方向盤主體(12),所述方向盤主體(12)可連接至限定軸向(Ra)的駕駛桿(14),所述方向盤主體在盤轂區(qū)(16)包括用于所述安全氣囊模塊(20)的容室,其中安全氣囊模塊(20)可抵靠方向盤主體(12)抵抗至少一個(gè)彈簧(30)的應(yīng)力被按下,而且提供至少兩個(gè)作用在安全氣囊模塊(20)和方向盤主體(12)之間的定位組件(40),所述定位組件設(shè)置在與軸向(Ra)垂直的重心平面(Es)中,其特征在于,所述定位組件(40)至少在非軸向方向上作用,并且至少一個(gè)彈簧(30)與所述定位組件(40)隔開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤裝置,其特征在于,確切地設(shè)有三個(gè)定位組件(40)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2中任一項(xiàng)所述的方向盤裝置,其特征在于,每個(gè)定位組件(40)確切地沿一個(gè)第一非軸向方向(R1-R3)作用,而沿與第一非軸向方向垂直的第二非軸向方向(R4-R6)沒(méi)有任何定位作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方向盤裝置,其特征在于,每個(gè)定位組件(40)包括引導(dǎo)零件(42)和引導(dǎo)所述引導(dǎo)零件(42)進(jìn)入其中的接收零件(45)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方向盤裝置,其特征在于,接收零件(45)為具有兩個(gè)支腿(45a、45b)的U形,其中,支臂(45c)從至少一個(gè)支腿延伸至U形內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5中任一項(xiàng)所述的方向盤裝置,其特征在于,引導(dǎo)零件(42)基本呈片狀。
7.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的方向盤裝置,其特征在于,定位組件(40)還用于軸向定位。
8.根據(jù)權(quán)利要求4至6中任一項(xiàng)以及根據(jù)權(quán)利要求7所述的方向盤裝置,其特征在于,引導(dǎo)零件(42)具有鉤型部位(42a)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方向盤裝置,其特征在于,所述引導(dǎo)零件(42)可夾入到所述接收零件(45)中。
10.根據(jù)上述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的方向盤裝置,其特征在于,所述方向盤裝置還包括固定配件,所述固定配件在正常操作條件下不起作用,但在觸發(fā)氣體發(fā)生器(26)時(shí),所述固定配件將安全氣囊模塊(20)固持在方向盤主體(12)上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于奧托立夫開發(fā)公司,未經(jīng)奧托立夫開發(fā)公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200980150861.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:焊接壓力精密控制機(jī)構(gòu)
- 下一篇:高精度板牙快速套絲套筒組





