[發明專利]用于自行車輛的可調節的動力單元安裝連接

有效

• 申請號: 200980149012.8
• 申請日: 2009-11-05
• 公開（公告）號: CN102239081A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: R·哈德利
• 申請（專利權）人: 瑞澤美國公司
• 主分類號: B62K11/10
• 分類號: B62K11/10;B62M7/12;B62M23/02
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民;張全信

技術領域

本發明涉及自行車輛，例如具有兩個車輪的小型摩托車或自行車以及具有更多或更少車輪的其他相關車輛。特別是，本發明涉及機動的和/或與動力相關的自行車輛類型。

背景技術

馬達包括電動馬達用作諸如小型摩托車或自行車的輕便車輛的動力已經很長時間。已經提出各種設計將馬達連接于自行車并且將來自馬達的動力傳遞給接觸地面的車輪。已經提出各種馬達位置和各種連接方案。一些描述將馬達放置在后輪上方的支架上，而另一些將驅動單元放置在座椅下面，還有一些將馬達支架連接于車輪本身。通常是，通過將馬達夾緊在車架的一個現有管子上將動力系統連接于現有的自行車車架。在現有技術中提出的用于將來自馬達的動力傳遞給車輪的各種方法包括傳動系統、鏈傳動系統和齒輪傳動系統。

各種系統呈現的困難包括與對齊或保持馬達與其連接的車輪對齊相關的問題，在維修期間拆卸車輪或重新安裝車輪的困難，以及建立足夠小、足夠輕并且足夠廉價以適合于廣泛應用的系統。例如，當馬達支架直接連接于車輪時，由于存在很重的物體繞輪子的軸樞轉，在維修過程期間拆卸、安裝和操作車輪都很不方便。在輻條、輪轂以及軸承需要維修的情況下，這種系統干擾接近它們。馬達夾緊在管子諸如現有車架管子上的連接裝置需要單獨的步驟，以適當地對齊馬達。由于與馬達的存在相關的力，在運行期間在這種夾緊設置中馬達通常扭動不再對齊，或者如果碰撞，為了最佳運行需要重新對齊。

此外，皮帶、鏈條或齒輪系統的主動和從動部分的精確且可重復的相關位置對于實現這些系統可靠的運行是重要的。不適當調節接近度可能導致鏈條和皮帶的脫落、增加阻力、增加零件的磨損以及驅動力的不可靠傳遞。現有電動自行車或小型摩托車采用的馬達或其他驅動單元的安裝設置過于復雜、難以調節或維修并且制造昂貴。

發明內容

本機動自行車輛的優選實施方式構造成將動力單元固定在車上期望位置附近，同時提供車輛傳動系統各部分之間的合適的和可調節的取向。優選的實施方式的制造也是成本有效的，因此允許系統用在低價位車輛上。

優選實施方式是一種機動自行車輛，該車輛包括車架和固定于車架的安裝支架、自行車輪、動力單元和從動輪。安裝支架具有第一表面并且形成從第一表面延伸的第一厚度，第一表面具有第一開口，第一開口具有一定長度、寬度和深度，該長度大于寬度，并且深度通過在安裝支架邊緣的第一厚度，并且第一開口的尺寸適合接納車輪軸。安裝支架具有第二表面并且形成從第二表面延伸的第二厚度，第二表面具有細長狹槽，細長狹槽通過該第二厚度，并且細長狹槽尺寸適合能夠接納兩個或更多的緊固件。自行車輪具有中心輪轂和可旋轉地支撐輪轂的車輪軸，該車輪軸限定第一軸線，并且通過將車輪軸固定在第一開口內自行車輪可固定于自行車輛。動力單元具有軸和驅動輪，該軸限定第二軸線，該驅動輪具有驅動表面，并且驅動輪可運行地連接于軸，動力單元在沿著細長狹槽的第一位置和不同的第二位置可滑動地定位于并且鎖定于安裝支架，當動力單元定位在第二表面上時第二軸線基本上平行于第一軸線。從動輪具有從動表面和中心開口，該從動表面適于直接或間接嚙合驅動輪的驅動表面，該中心開口尺寸適合于軸通過，并且從動輪可運行地連接于自行車輪。

另一個優選實施方式是一種機動自行車輛，該車輛包括車架、自行車輪、從動輪和安裝支架。自行車輪具有車輪軸，該車輪軸限定第一軸線，并且車輪軸可旋轉地支撐自行車輪。從動輪可運行地連接于自行車輪并且在自行車輪附近，從動輪具有從動表面。安裝支架固定于車架，并且自行車輪在鎖定位置可旋轉地連接于安裝支架。動力單元具有馬達和驅動輪，驅動輪可運行地連接于馬達并且可旋轉地連接于從動表面。動力單元可滑動地定位在安裝支架上以允許相對于后輪軸線移動驅動輪，以促使驅動輪與從動表面分離和從安裝支架拆卸自行車輪。

另一個實施方式是一種機動自行車輛，該車輛包括車架、自行車輪、從動輪和動力單元。車架具有第一安裝表面和第二安裝表面。自行車輪具有車輪軸，該車輪軸可旋轉地支撐自行車輪并且限定第一軸線，并且自行車輪在鎖定位置可旋轉地連接于第一安裝表面。從動輪可運行地連接于自行車輪并且在自行車輪附近，從動輪具有從動表面。動力單元具有馬達和和驅動輪，該驅動輪可運行地連接于馬達并且可旋轉地連接于從動表面。動力單元可滑動地定位在第二安裝表面上以允許相對于后輪軸線移動驅動輪，以促使驅動輪與從動表面分離和從第一安裝表面拆卸自行車輪。