[發明專利]氣囊有效
| 申請號: | 200980146005.2 | 申請日: | 2009-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN102224040A | 公開(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發明(設計)人: | D·阿蘭祖拉;M·伯克哈德特斯邁爾;N·維爾納;T·皮斯 | 申請(專利權)人: | TRW汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/231 | 分類號: | B60R21/231 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 鄧斐 |
| 地址: | 德國阿*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣囊 | ||
1.氣囊,特別是副駕駛位氣囊,包括一后側的充氣口(12)、一用于乘客碰撞的前壁(14)、兩個對置的側壁(16、18)以及一上壁與一下壁(20、22),其中,所述上壁和/或下壁(20、22)分別被分成兩個部分并且包括并排布置的、沿著對置的邊緣(40、42)相互連接的側面部段(50、52)。
2.按照權利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述側面部段(50,52)的相互連接的邊緣(40、42)呈直線延伸。
3.按照權利要求1所述的氣囊,其特征在于,所述側面部段(50、52)的相互連接的邊緣(40、42)呈非直線延伸。
4.按照權利要求3所述的氣囊,其特征在于,一個側面部段(50、52)的相互連接的各邊緣(40、42)具有一向外延伸的拱形部(80),并且所述氣囊在其上壁和/或下壁(20、22)上具有一朝外定向的凸起(82)。
5.按照權利要求4所述的氣囊,其特征在于,所述凸起(82)設置為,使其在充氣的氣囊的側視圖中看是成三角形突出,該三角形由儀表板(84)的正面和中等身材乘客的大腿所形成。
6.按照權利要求4或5所述的氣囊,其特征在于,所述凸起(82)設置為,使其靠到中等身材乘客的大腿上。
7.按照權利要求4至6之一項所述的氣囊,其特征在于,所述下壁(22)在充氣的氣囊的側視圖中看具有兩個部段,即一個基本水平的部段用以支靠到中等身材乘客的大腿上和一個傾斜向上延伸的部段用以支承在儀表板(84)的正面上。
8.按照上述權利要求之一項所述的氣囊,其特征在于,該氣囊具有在70與130升之間、優選110升的充填容積。
9.按照上述權利要求之一項所述的氣囊,其特征在于,所述側壁(16、18)構造為無縫的。
10.按照上述權利要求之一項所述的氣囊,其特征在于,在氣囊的內部,在充氣口(12)的區域內設置有一氣體轉向裝置,該氣體轉向裝置將吹入的氣體往側面轉向側壁(16、18)。
11.按照上述權利要求之一項所述的氣囊,其特征在于,每一側壁(16、18)和所述上壁與下壁(20、22)的鄰接的上和下側面部段(50、52)由一個單件式織物部段構成。
12.按照權利要求11所述的氣囊,其特征在于,每一織物部段是由一單獨的織物部件所構成,該織物部段包括所述上壁與下壁(20、22)的側面部段(50、52)以及相關側壁(16、18)。
13.按照上述權利要求之一項所述的氣囊,其特征在于,所述上壁與下壁(20、22)由一個單件式織物部段構成。
14.按照權利要求13所述的氣囊,其特征在于,所述上壁與下壁(20、22)和所述側壁(16、18)是由一個單件式織物部件(17)所構成。
15.按照上述權利要求之一項所述的氣囊,其特征在于,所述前壁(14)是由一個單獨的織物部件所構成。
16.按照上述權利要求之一項所述的氣囊,其特征在于,構成所述前壁(14)的織物部段具有一向外弓形延伸的上和/或下邊緣(28、30)。
17.按照權利要求14所述的氣囊,其特征在于,由氣囊的坯料進行觀察,所述上壁和/或下壁(20、22)的側面部段(50、52)具有一邊緣(32、34),該邊緣被安置于所述前壁(14)的上和下邊緣(28、30)上,其中,所述側面部段(50、52)的邊緣(32、34)優選向外弓形地和成弧形地延伸。
18.按照上述權利要求之一項所述的氣囊,其特征在于,由氣囊的坯料進行觀察,單件式的織物部段向充氣口邊緣(46)成錐形延伸過去,該織物部段構成一側壁(16、18)和所述上壁與下壁(20、22)的一鄰接的上側面部段和一下側面部段(50、52)。
19.按照權利要求16所述的氣囊,其特征在于,由氣囊的坯料進行觀察,所述充氣口邊緣(46)的部段是由一V形的凹部(44)在一織物部段上構成的。
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