[發明專利]汽車座椅無效
| 申請號: | 200980144485.9 | 申請日: | 2009-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN102209649A | 公開(公告)日: | 2011-10-05 |
| 發明(設計)人: | T·利希;M·齊默爾曼;G·A·達德塔 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/02 | 分類號: | B60N2/02 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 蘇娟;鄭秋英 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 | ||
1.汽車座椅(10),該汽車座椅具有多個可調整的座椅部件(14),這些座椅部件根據沿汽車橫向軸線(16)方向的加速度提供側向支撐,其特征在于,所述座椅部件(14)集成在汽車座椅(10)中并且在必要情況下至少有一部分所述座椅部件能夠移出。
2.如權利要求1所述的汽車座椅,其特征在于,所述必要情況是指碰撞情況和/或舒適性要求和/或固定兒童座椅的要求,其中,所述座椅部件(14)阻擋乘員和/或兒童座椅至少是沿汽車橫向軸線(16)方向的運動。
3.如權利要求1或2所述的汽車座椅,其特征在于,所述座椅部件(14)能夠通過至少一個調整裝置(18)相互獨立地進行調整。
4.如權利要求3所述的汽車座椅,其特征在于,所述至少一個調整裝置(18)能夠通過電和/或機械和/或煙火技術和/或氣動和/或液壓的方式進行驅動。
5.如權利要求3或4所述的汽車座椅,其特征在于,所述至少一個調整裝置(18)能夠由汽車(12)的控制系統(20)觸發。
6.如權利要求3至5中任一項所述的汽車座椅,其特征在于,所述調整裝置(18)還能由汽車座椅(10)的使用者觸發。
7.如權利要求1至6中任一項所述的汽車座椅,其特征在于,所述座椅部件(14)的調整行程取決于所述必要情況和/或取決于需要支撐的加速度的大小。
8.如權利要求1至7中任一項所述的汽車座椅,其特征在于,移出的所述座椅部件(14)大致沿汽車縱向軸線(22)方向延伸。
9.如權利要求1至8中任一項所述的汽車座椅,其特征在于,可調整的所述座椅部件(14)能夠集成在所述汽車座椅(10)的底座部件(10a)、靠背(10b)和/或頭枕(10c)中。
10.汽車座椅特別是如權利要求1至9中任一項所述的汽車座椅的操作方法,其中,所述汽車座椅(10)包括多個可調整的座椅部件(14),這些座椅部件根據沿汽車橫向軸線(16)方向的加速度提供側向支撐,其特征在于,在必要情況下將集成在所述汽車座椅(10)中的至少一部分所述座椅部件(14)移出。
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