[發(fā)明專利]燃料分配管排放系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200980142117.0 | 申請(qǐng)日: | 2009-10-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102203406A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 凱爾·阿克爾;邁克爾·理查茲;理查德·哈維 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 費(fèi)德羅-莫格爾公司 |
| 主分類號(hào): | F02M55/02 | 分類號(hào): | F02M55/02;F02M37/20;F02M59/46 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 鄧琪 |
| 地址: | 密歇根州南*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料 分配 排放 系統(tǒng) | ||
1.一種燃料分配管排放系統(tǒng),其特征在于,包括:
第一燃料庫(kù);
具有燃料噴射器的燃料分配管;
為所述第一燃料庫(kù)與所述燃料分配管之間提供流體連通的第一燃料流動(dòng)通道;
高壓燃料泵,設(shè)置為與所述第一燃料庫(kù)流體連通以在壓力作用下將燃料通過(guò)所述第一燃料管路從所述第一燃料庫(kù)泵入所述燃料分配管;
與所述第一燃料流動(dòng)通道分開(kāi)的第二燃料流動(dòng)通道,所述第二燃料流動(dòng)通道為所述第一燃料庫(kù)與所述燃料分配管之間提供流體連通;
初始系統(tǒng),設(shè)置為與所述第一燃料庫(kù)流體連通以將燃料通過(guò)所述第二燃料流動(dòng)通道從所述第一燃料庫(kù)泵入所述燃料分配管;及
與所述第一燃料庫(kù)分開(kāi)的第二燃料庫(kù),所述第二燃料庫(kù)設(shè)置于所述燃料分配管的下游與所述燃料分配管流體連通。
2.如權(quán)利要求1所述的燃料分配管排放系統(tǒng),其特征在于,進(jìn)一步包括在所述第二燃料庫(kù)和所述第一燃料庫(kù)之間延伸的回流燃料流動(dòng)通道,用于引導(dǎo)燃料從所述第二燃料庫(kù)流回所述第一燃料庫(kù)。
3.如權(quán)利要求2所述的燃料分配管排放系統(tǒng),其特征在于,進(jìn)一步包括在所述回流燃料流動(dòng)通道上的單向閥,該單向閥允許朝向所述第一燃料庫(kù)的流動(dòng)并阻止從所述第一燃料庫(kù)朝向所述第二燃料庫(kù)的反向流動(dòng)。
4.如權(quán)利要求2所述的燃料分配管排放系統(tǒng),其特征在于,進(jìn)一步包括蒸氣排放管路,設(shè)置為連通所述第一和第二燃料庫(kù)以引導(dǎo)燃料蒸氣從所述第一和第二燃料庫(kù)輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管。
5.如權(quán)利要求4所述的燃料分配管排放系統(tǒng),其特征在于,進(jìn)一步包括第一蒸氣排放閥和第二蒸氣排放閥,該第一蒸氣排放閥設(shè)置為將蒸氣從所述第一燃料庫(kù)排到所述蒸氣排放管路,該第二蒸氣排放閥設(shè)置為將蒸氣從所述第二燃料庫(kù)排到所述蒸氣排放管路。
6.如權(quán)利要求1所述的燃料分配管排放系統(tǒng),其特征在于,進(jìn)一步包括在所述第二燃料流動(dòng)通道上的單向閥,該單向閥允許燃料從所述第一燃料庫(kù)流到所述燃料分配管并阻止燃料從所述燃料分配管流向所述第一燃料庫(kù)。
7.如權(quán)利要求1所述的燃料分配管排放系統(tǒng),其特征在于,所述初始系統(tǒng)位于所述第一燃料庫(kù)的上游。
8.如權(quán)利要求7所述的燃料分配管排放系統(tǒng),其特征在于,所述初始系統(tǒng)為機(jī)械驅(qū)動(dòng)的泵。
9.如權(quán)利要求8所述的燃料分配管排放系統(tǒng),其特征在于,所述泵包括一彈性的可壓縮的球。
10.如權(quán)利要求7所述的燃料分配管排放系統(tǒng),其特征在于,所述初始系統(tǒng)為重力驅(qū)動(dòng)。
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