[發明專利]兩個致動器的安全連接裝置

有效

• 申請號: 200980140037.1
• 申請日: 2009-10-28
• 公開（公告）號: CN102187102A
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: A·M·馬丁埃爾南德斯
• 申請（專利權）人: 空中客車西班牙運營有限責任公司
• 主分類號: F15B20/00
• 分類號: F15B20/00;F15B18/00;F15B15/04;B64C13/42;F16P7/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 原紹輝;譚祐祥

1.一種用于兩個致動器的安全連接裝置，所述安全連接裝置可應用于包括連接到第一部件（2）和第二部件（3）的兩個平行反作用桿（4）的設備中，所述兩個平行反作用桿還設置在兩個平行設置的致動器（1）的上方，所述致動器也連接到所述第一部件（2）和所述第二部件（3），以便在至少其中一個致動器（1）被致動時，在所述第一部件（2）與所述第二部件（3）之間產生相對運動，其中，所述安全連接裝置包括：

——在所述反作用桿（4）之間延伸并連接到所述反作用桿上方使得至少覆蓋所述反作用桿的上部的支撐部（5）；

-——設置在所述支撐部（5）的表面上方的、每一反作用桿（4）的至少一個第一纜繩（9），所述纜繩的端部連接到致動器（1）的正對的側壁；

——連接到所述支撐部（5）以及兩個水平平行桿（11）的豎直臂（10），所述豎直臂位于所述致動器（1）的正對的側面之間；

——圍繞每一水平平行桿（11）的至少一個第二纜繩（12），所述第二纜繩的端部固定到其所正對的所述致動器的側面，使得當其中一個致動器（1）與所述第一部件（2）或所述第二部件（3）脫離時所述致動器（1）由所述安全連接裝置保持。

2.根據權利要求1所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述支撐部（5）由包括第一平行側部（6）和第二平行側部（7）的框架（13）組成，所述框架的第一平行側部（6）固定到每一反作用桿（4）的上方。

3.根據權利要求2所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述框架（13）由金屬板制成。

4.根據權利要求2所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述框架（13）的第一平行側部（6）具有半圓形截面，所述第一平行側部通過抓持所述反作用桿（4）下部的多個夾子（8）固定在所述反作用桿（4）的上方，從而允許在所述第一纜繩所連接到的所述致動器發生脫離時所述第一纜繩（9）在它們各自的第一平行側部（6）上滑動。

5.根據權利要求4所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述豎直臂（10）連接到所述第二平行側部（7）的中間部分。

6.根據權利要求2所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述第二平行側部（7）包括加強構件。

7.根據權利要求6所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述第二平行側部（7）的所述加強構件由形成于所述第二平行側部（7）中的折疊部組成。

8.根據權利要求7所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，用于加強所述第二平行側部（7）的折疊部限定“U”形構造。

9.根據權利要求1所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述豎直臂（10）由折疊的金屬板組成并包括加強構件。

10.根據權利要求9所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述豎直臂（10）的所述加強構件由肋組成。

11.根據權利要求1所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述水平平行桿（11）為中空的。

12.根據權利要求1所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述第一纜繩（9）的端部連接到所述致動器（1）的正對側面的上部并位于經過所述致動器的重心的垂直線。

13.根據權利要求12所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述第一纜繩（9）的端部和所述第二纜繩（12）的端部的其中一端以永久方式連接到所述致動器（1）的側壁而另一端以可拆卸的方式固定。

14.根據前述權利要求中任一項所述的用于兩個致動器的安全連接裝置，其中，所述第一纜繩（9）和所述第一纜繩（12）中的一者或兩者為鋼絲繩。