[發明專利]轉矩傳遞裝置有效
| 申請號: | 200980135707.0 | 申請日: | 2009-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN102149942A | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | W·魯德;S·馬科維亞克;M·迪爾澤 | 申請(專利權)人: | 盧克資產管理有限責任公司 |
| 主分類號: | F16F15/14 | 分類號: | F16F15/14;F16F15/18 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉矩 傳遞 裝置 | ||
1.轉矩傳遞裝置(1),設有:
可無相對轉動地配置給內燃機(7)的第一飛輪質量(3),
連接在第一飛輪質量(3)后面的并可配置給變速器(45)的第二飛輪質量(5),
其特征在于:該第二飛輪質量(5)具有用于將可由電產生的轉矩傳遞到該第二飛輪質量(5)上的電機(49)的轉子(47)及用于減小扭轉振動的離心力擺裝置(51)。
2.根據上一權利要求的轉矩傳遞裝置,其特征在于:所述第一飛輪質量(3)及所述第二飛輪質量(5)可借助儲能裝置(21)彼此可相對扭轉地配置或所述第一飛輪質量(3)及所述第二飛輪質量(5)借助儲能裝置(21)彼此可相對扭轉地配置。
3.根據以上權利要求中任一項的轉矩傳遞裝置,其特征在于:在所述第一飛輪質量(3)與所述第二飛輪質量(5)之間連接了一個隔離離合器(11)。
4.根據以上權利要求中任一項的轉矩傳遞裝置,其特征在于:借助用于存儲或輸出能量的所述儲能裝置(21)對所述第二飛輪質量(5)可相對扭轉地配置第三飛輪質量(13)。
5.根據以上權利要求中任一項的轉矩傳遞裝置,其特征在于:可借助所述隔離離合器(11)使所述第三飛輪質量(13)配置給所述第一飛輪質量(3)以及與所述第一飛輪質量分離。
6.根據以上權利要求中任一項的轉矩傳遞裝置,其特征在于:所述電機(49)的轉子(47)具有所述離心力擺裝置(51)。
7.根據以上權利要求中任一項的轉矩傳遞裝置,其特征在于:所述離心力擺裝置(51)設置在所述第二飛輪質量(5)的中間軸(33)的徑向外部。
8.根據以上權利要求中任一項的轉矩傳遞裝置,其特征在于:在所述第二飛輪質量(5)后面連接下列組中的至少一個部件:起動離合器(55),換擋變速器,有級自動變速器,設有變換器的有級自動變速器,雙離合器變速器,CVT變速器。
9.根據以上權利要求中任一項的轉矩傳遞裝置,其特征在于:所述離心力擺裝置(51)與所述起動離合器(55)的一剛性飛輪、尤其一反壓板(53)在軸向上相鄰地設置。
10.根據以上權利要求中任一項的轉矩傳遞裝置,其特征在于:所述離心力擺裝置(51)軸向上設置在所述起動離合器(55)與所述電機(49)之間。
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