[發明專利]用于制造發動機艙板上的除冰系統的方法有效
| 申請號： | 200980130221.8 | 申請日： | 2009-06-02 |
| 公開（公告）號： | CN102112372A | 公開（公告）日： | 2011-06-29 |
| 發明（設計）人： | 居·伯納德·沃琪爾;馬克·格羅姆;洛朗斯·勒梅恩 | 申請（專利權）人： | 埃爾塞樂公司 |
| 主分類號： | B64D15/12 | 分類號： | B64D15/12;B64D33/02;F02C7/045;F02C7/047;H05B3/28 |
| 代理公司： | 北京萬慧達知識產權代理有限公司 11111 | 代理人： | 白華勝;葛強 |
| 地址： | 法國貢夫*** | 國省代碼： | 法國;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 制造 發動機艙 除冰 系統 方法 | ||
1.一種用于制造發動機艙(1)板(22)上的除冰系統的方法，所述板(22)包括外表層(24)和內表層(26)，所述外表層(24)包括至少一個孔(33)，其特征在于該方法包括以下步驟：
步驟A、通過定位裝置(35)將電阻元件(65)的柵格(31)圍繞所述孔(33)定位在所述外表層(24)上；
步驟B、通過敷設裝置(53，67)將電阻元件的所述柵格(31)敷設至步驟A所確定的位置以形成除冰系統；
步驟C、將表面涂層(81)敷設至形成的除冰系統。
2.根據前述權利要求所述的方法，其特征在于所述板(22)還包括蜂窩結構(23)。
3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于所述外表層(24)包括聲學孔(33)。
4.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于在步驟A與步驟B之間，利用開槽裝置(61)在所述外表層(24)上形成凹槽(61)以容納所述電阻元件(65)。
5.根據前述權利要求所述的方法，其特征在于所述凹槽(61)的深度大于或等于所述電阻元件(65)的厚度。
6.根據權利要求4或5所述的方法，其特征在于通過去除材料來完成所述開槽。
7.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于所述外表層(24)在其厚度內包括金屬網(51)。
8.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于所述步驟A與步驟B是同時完成的。
9.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于步驟C中采用穿孔或編織的表面涂層(81)。
10.根據前述權利要求中任一項所述的方法，其特征在于在步驟C中，金屬網用作表面涂層(81)。
11.一種進氣口唇緣(2)，其包括至少一塊板(22)，所述板(22)包括使用根據前述權利要求中任一項所述的方法而獲得的除冰系統。
12.一種飛行器的發動機艙(1)，其包括使用根據前述權利要求中任一項所述的方法而獲得的除冰系統。
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