[發明專利]具有用于將流體輸入另一種介質、尤其是用于將還原劑輸入發動機的排氣中的系統的機動車有效
| 申請號: | 200980128569.3 | 申請日: | 2009-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN102105659A | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發明(設計)人: | S·維埃特 | 申請(專利權)人: | 戴姆勒股份公司 |
| 主分類號: | F01N3/20 | 分類號: | F01N3/20;B01D53/94 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;張亞非 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 用于 流體 輸入 另一種 介質 尤其是 還原劑 發動機 排氣 中的 系統 機動車 | ||
1.一種機動車,該機動車具有用于將流體輸入到另一種介質中的系統(10),其中所述系統(10)包含一用于流體的主容器(16),該主容器通過輸入管路(18)與釋出單元(14)相聯接,該釋出單元用于將流體釋出到另一種介質中,其中所述釋出單元(14)通過一返回管路(24)與所述主容器(16)聯接,以便將流體送回所述主容器,其特征在于,設有能由所述輸入管路(18)中的一開口(34)接近的、用于流體的另外的容器(26)。
2.根據權利要求1所述的機動車,其特征在于,所述另外的容器(26)與所述輸入管路(18)相聯接。
3.根據權利要求1或2所述的機動車,其特征在于,設有用于提供壓力的無電流工作的裝置(28),所述壓力作用在所述另外的容器(26)內的流體上、并在無反壓力時將所述流體擠壓出。
4.根據上述權利要求中任一項所述的機動車,其特征在于,在所述主容器(16)和所述另外的容器(26)之間布置有一泵(20),所述泵將流體從所述主容器(16)輸送到所述釋出單元(14),在所述泵(20)和所述另外的容器(26)之間設有止回閥(22)。
5.根據上述權利要求中任一項所述的機動車,其特征在于,所述另外的容器(26)構造為蓄壓器。
6.根據權利要求5所述的機動車,其特在在于,所述另外的容器(26)為膜壓力容器。
7.根據上述權利要求中任一項所述的機動車,其特征在于,所述系統(10)被設計成以無壓縮氣體的方式進行工作,尤其是以無壓縮氣體的方式釋出流體。
8.根據上述權利要求中任一項所述的機動車,其特征在于,所述系統(10)與布置在機動車發動機下游的機動車排氣后處理單元(12)相聯接,以將流體引入排氣中。
9.根據上述權利要求中任一項所述的機動車,其特征在于,所述主容器(16)填充有尿素溶液。
10.一種用于運行系統(10)的方法,在該系統中流體從主容器(16)被輸送到釋出單元(14)并至少部分地被釋出單元(14)釋出到所述系統(10)外的另一種介質中,所述流體的未被釋出的那部分經返回管路(24)返回所述主容器(16),在所述方法中,在釋出期間造成:在停止釋出后流體被引導流過所述釋出單元(14)。
11.根據權利要求10所述的方法,其特征在于,在釋出期間,流體儲存在另外的容器(26)內,所述另外的容器設計成,使得在停止釋出后流體被自動地從所述另外的容器(26)送出。
12.根據權利要求11所述的方法,其特征在于,所述另外的容器(26)為膜壓力容器。
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