[發明專利]機動車輛用的接近檢測設備

無效

• 申請號: 200980128298.1
• 申請日: 2009-06-05
• 公開（公告）號: CN102099707A
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: J-M·奧布里
• 申請（專利權）人: 佛吉亞汽車前端模塊公司
• 主分類號: G01V3/15
• 分類號: G01V3/15;B60R19/48
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 余全平

1.檢測設備(4)，其用于通過測量由于物體的存在而引起的電容變化來檢測所述物體在機動車輛附近的檢測區中的存在，其特征在于，其包括用于發射電場的發射元件(6)、被布置為遠離該發射元件(6)的用于接收電場的接收元件(8)、以及用于測量在發射元件(6)與接收元件(8)之間的耦合電容的測量裝置，所述發射元件(6)發射隨后被所述接收設備(8)接收到的電信號，使得當在檢測區中不存在物體時，在所述發射元件(6)與所述接收元件(8)之間建立一具有預定值的耦合電容，在所述發射元件(6)與所述接收元件(8)之間的耦合電容的變化指示在所述檢測區中的物體的位移，并且具有與預定值不同的值的電容的建立指示在檢測區中存在靜態物體，車輛駕駛員用的信息設備將機動車輛周圍的移動障礙物或固定障礙物的存在告知車輛駕駛員。

2.根據權利要求1所述的檢測設備，其特征在于，其包括電場的第二發射元件(16)和第二接收元件(18)，所述第二元件對(16、18)被布置為相對于地面來校準所述檢測設備(4)并執行與所述第一發射元件(6)和第一接收元件(8)互補的測量。

3.根據權利要求2所述的檢測設備，其特征在于，所述兩對發射和接收元件(6、8、16、18)被布置為在不同的頻率下操作。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的檢測設備，其特征在于，所述發射元件(6、16)發射已調制信號，所述接收元件(8、18)或一控制電子裝置(10)包括可以對由所述接收元件(8、18)接收到的信號進行解調的同步解調設備。

5.根據權利要求4所述的檢測，其特征在于，其包括信號發生器，所述信號發生器向所述發射元件(6、16)發送方波信號或正弦信號，并向所述接收元件(8、18)的解調設備發送方波信號。

6.根據權利要求2至5中的任一項所述的檢測設備，其特征在于，其包括計算裝置，所述計算裝置被布置用于根據在所述兩對發射和接收元件(6、8、16、18)上測量的電容或電容變化來確定物體相對于機動車輛的距離。

7.機動車輛保險杠(1)，其包括用于檢測所述保險杠(1)安裝其上的機動車輛附近的檢測區中的物體的存在的檢測設備(4)，其特征在于，所述檢測設備(4)是根據權利要求1至6中的任一項所述的檢測設備(4)。

8.根據權利要求7所述的保險杠，其特征在于，所述發射元件(6)被固定到所述保險杠的內橫向端部(12)，且所述接收元件被布置在所述保險杠的另一內橫向端部(14)處。

9.根據權利要求7或8所述的保險杠，其特征在于，所述發射元件(6)和所述接收元件(8)被嵌入所述保險杠的材料中。

10.根據權利要求7至9中的任一項所述的保險杠，當其從屬于權利要求2或3時，其特征在于，所述第二發射和接收元件(16、18)被布置在所述檢測設備的第一發射和接收元件(6、8)的下面。

11.根據權利要求7至10中的任一項所述的保險杠，其特征在于，其包括布置在所述保險杠(1)上并插在所述檢測設備(4)的發射元件(6)與接收元件(8)之間的至少一個導電的或部分導電的表面(20)，所述表面(20)被連接到所述檢測設備(4)的地線。

12.機動車輛，其包括至少一個保險杠(1)，其特征在于，所述保險杠(1)是根據權利要求7至11中的任一項所述的保險杠(1)。

13.根據權利要求11所述的機動車輛，其特征在于，其包括根據權利要求7至10中的任一項所述的第二保險杠(1)，所述保險杠(1)中的一個被固定到機動車輛的前面，且另一個保險杠被固定到所述機動車輛的后面。