[發明專利]具有耦聯元件的合成纖維繩索

無效

• 申請號: 200980120734.0
• 申請日: 2009-06-02
• 公開（公告）號: CN102057122A
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 烏韋·克利佩特;斯特芬·布羅修斯;阿爾溫·毛赫特;漢斯-烏爾里?！た柺?/a>;于爾根·施倫巴赫
• 申請（專利權）人: 布羅澤汽車部件制造科堡有限公司
• 主分類號: E05F11/38
• 分類號: E05F11/38;E05F11/48;F16G11/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;田軍鋒

技術領域

本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分所述的具有耦聯元件的合成纖維繩索，其用于將作用在繩索上的調節力(拉力)傳遞到通過耦聯元件與繩索連接的調節件上。

背景技術

已知使用繩索作為柔性的牽拉機構，通過所述繩索可將由驅動裝置，例如手動操縱的驅動裝置(曲柄驅動裝置)或外力操縱的驅動裝置(電動驅動裝置)產生的驅動力矩或因此出現的調節力傳遞到連接在繩索上的調節件上，例如機動車的調節元件，以便將調節件轉換到可預先規定的調節位置上。

為了將調節件連接在繩索上，通常將與繩索分開的元件固定在繩索上，所述元件在這里稱為耦聯元件，另一方面，所述繩索直接或間接地通過附加的接口元件與連接在繩索上的調節件連接。

因此，例如在機動車車窗升玻璃降器，在所述機動車車窗玻璃升降器中，待調節的機動車車窗玻璃形成調節件，提出，在將由車窗玻璃升降器驅動裝置產生的調節力傳遞到待調節的車窗玻璃上的繩索上固定有所謂的繩索接頭，所述繩索接頭在繩索的周長上包圍繩索的稱為連接段的部分段，并且在所述繩索接頭上可固定有連接在繩索上的調節件，例如通過繩索接頭(形狀接合地)接合在調節件內。為此，后者例如能夠具有所謂的接頭腔，繩索接頭可插入所述接頭腔內，使得其在車窗玻璃升降器工作時形狀接合地保持在接頭腔內。在此，接頭腔自身通常不設置在待調節的車窗玻璃上，而是相反設置在與車窗玻璃(在車窗玻璃的下部玻璃棱邊的區域內)連接的所謂的承載件上，所述承載件在相應的調節運動中承載車窗玻璃。

相應地已知，在使用具有繩索形式的柔性牽拉機構的情況下調節機動車的座椅件，即通過繩索一方面與用于產生調節力的驅動裝置有效連接，并且另一方面通過在繩索上設有的耦聯元件與待調節的座椅件耦聯。

在使用復合纖維繩索，即由復合纖維制成的繩索(塑料繩索)時，作為用于將調節力傳遞到連接在繩索上的調節件上的牽拉機構表明，在調節裝置持續工作時大的力的作用下，用于連接那個調節件的繩索接頭也許不能夠將其根據規定的緊固位置保持在繩索的為之設置的連接段上。這歸因于，在繩索接頭和繩索之間的連接不具有足夠的穩定性，以便持續地承受住在調節裝置工作時出現的負載，使得繩索接頭(尤其是由于沿著繩索的延伸方向的滑動)失去其在繩索上的根據規定的緊固位置。

發明內容

本發明的目的在于，如下改進一種具有用于調節裝置的耦聯元件的復合纖維繩索：耦聯元件，需要時還有在調節裝置工作時為此連接的另一個接口元件，也在大的負載情況下盡可能地保持其在繩索上的根據規定的緊固位置。

該目的通過提供一種具有權利要求1的特征的復合纖維繩索得以實現。

因此，在繩索上設有的耦聯元件至少部分地接合在繩索的內部中，并且在那里后接合由合成纖維組成的繩索組成部分，通過所述耦聯元件，調節件可連接在繩索上。

所述繩索組成部分例如能夠為繩索的由復合纖維形成的(經紡織)絲線和/或繩索絞合線，所述繩索絞合線分別由多條絲線形成(絞在一起)，并且所述繩索絞合線被絞合，以用于形成繩索。

根據本發明的解決方案具有的優點是，通過耦聯元件接合在繩索的內部，其中后接合由復合纖維組成的繩索組成部分，例如繩索的絲線和/或絞合線，達到在耦聯元件和繩索之間的特別牢固的且持久的連接，使得耦聯元件和為此連接在繩索上的調節件也能夠在大的調節力的情況下可靠地保持在繩索上的限定的位置上。

與金屬繩索，尤其是鋼繩索相比，塑料繩索(復合纖維繩索)作為在調節裝置上的柔性的牽拉機構的為此可能的使用具有的優點是，在纏繞塑料繩索時，——由于其相對較大的彈性或柔性——，產生非常小的曲率半徑，這在選擇在調節裝置的傳動系中的傳動比時允許新的可能性，并且尤其允許傳動級的節省，從而能夠減少重量和成本。因此，足夠柔性的或彈性的塑料繩索例如能夠在需要時直接纏繞在調節驅動裝置的從動軸或在從動軸上設置的纏繞元件上，而為了纏繞相對較剛性的鋼繩索，設有具有相當大的直徑的繩索卷筒，所述繩索卷筒通過附加傳動元件與調節裝置的相關聯從動軸有效連接。

當耦聯元件在繩索內的壓入深度，——從繩索的外表面觀察——，為形成繩索的且由復合纖維組成的絲線的平均直徑的至少三倍，尤其是至少五倍時，能夠達到在耦聯元件和繩索之間的連接的特別的穩定性。

有利的是，耦聯元件的接合在繩索中的結構元件構成為，使得它們位于繩索的絲線或絞合線之間，而不損壞這些絲線或絞合線。為此，結構元件的自由端例如能夠設有斜面或錐面，所述斜面或錐面盡可能不具有尖銳的棱邊。