[發明專利]用于在燃油箱中輸送燃油的泵裝置

無效

• 申請號: 200980118117.7
• 申請日: 2009-05-29
• 公開（公告）號: CN102036848A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 克萊門斯·基寧格;茲拉特科·佩恩薩爾;米夏埃爾·泰歇特
• 申請（專利權）人: 大陸汽車有限責任公司
• 主分類號: B60K15/077
• 分類號: B60K15/077;F02M37/02;F02M37/10
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳孟秋;李慧

1.一種用于在機動車的燃油箱中輸送燃油的泵裝置，所述泵裝置具有：抽吸式噴射泵；布置在混合管之前的噴嘴；布置在所述噴嘴和所述混合管之間的、所述抽吸式噴射泵的抽吸區域；用于控制所述抽吸式噴射泵的泵送功率的控制閥；和通過所述噴嘴來控制工作介質射流的流動的、所述控制閥的閥體，其特征在于，所述閥體(22)可反向于所述噴嘴(15)的面對所述混合管(14)的端部運動，以用于對所述抽吸式噴射泵(5)的所述泵送功率進行節流。

2.根據權利要求1所述的泵裝置，其特征在于，所述閥體(22)的運動方向反向于所述工作介質射流的流動方向，以用于對所述工作介質射流的流動進行節流。

3.根據權利要求1或2所述的泵裝置，其特征在于，所述閥體(22)布置在穿過所述混合管(15)引導的軸(21)上。

4.根據前述權利要求中任一項所述的泵裝置，其特征在于，所述閥體(22)設計成圓錐形，并且在朝向于所述噴嘴(15)的面對所述混合管(14)的所述端部的方向上逐漸變細。

5.根據前述權利要求中任一項所述的泵裝置，其特征在于，所述噴嘴(15)在所述噴嘴的面對所述混合管(15)的所述端部上具有對應于所述閥體(22)設計的閥座(23)。

6.根據前述權利要求中任一項所述的泵裝置，其特征在于，所述軸(21)與用于對所述控制閥(19)進行控制的浮子(20)相連。

7.根據權利要求6所述的泵裝置，其特征在于，所述浮子(20)直接地固定在所述軸(21)上；以及在用于對所述控制閥(19)進行控制的所述浮子(20)與所述混合管(14)的自由端部之間布置有壁(26)。

8.根據權利要求6或7所述的泵裝置，其特征在于，所述混合管(14)引導到聚液窩(9)中；以及將所述浮子(20)與所述混合管(14)分隔開的所述壁(26)是所述聚液窩(9)的一部分。

9.根據前述權利要求中任一項所述的泵裝置，其特征在于，所述抽吸式噴射泵(5)布置在設計用于收集燃油的防旋流罐(2)的內部。

10.根據權利要求8或9所述的泵裝置，其特征在于，所述聚液窩(9)設計為所述防旋流罐(2)的側壁(13)或頂蓋(12)的凹槽。