[發明專利]車載無線通信系統有效
| 申請號: | 200980117584.8 | 申請日: | 2009-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN102100117A | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 星原靖憲;田中一幸;西山公一朗 | 申請(專利權)人: | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號: | H04W72/08 | 分類號: | H04W72/08;H04B1/04;H04B1/40;H04W4/04;H04W56/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 侯穎媖 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 無線通信 系統 | ||
技術領域
本發明涉及在車廂內配置多個收發無線信號的無線設備而構成無線網絡的車載無線通信系統。
背景技術
近年,以汽車導航系統為中心不斷進化的車載信息設備提供了采用各種無線技術的用戶應用程序。
作為其典型例,能列舉數量不少的無線通信系統,諸如通過GPS(Global?Positioning?System:全球定位系統)或無線電信標(radio?beacon)等檢測本車位置的系統、無線電/電視等廣播接收系統、通過ETC(Electric?Tool?Collection?System:電子不停車收費系統)交費的系統、與便攜式電話或無線LAN(Local?Area?Network:局域網)等車外部通信的系統、將藍牙(注冊商標)等用戶設備與車載信息設備進行連接的近距離無線通信系統。而且,采用這些無線技術的用戶應用程序在車載信息設備上的裝載率也存在增加的趨勢。
在上述各種無線通信系統混雜的車廂內,尤其在使用的頻帶接近的不同無線系統混雜的情況下,由于出現無線電干擾(radio?interference)即、無線通信系統相互使用的電波呈現為噪聲,因此,通信質量有可能變差。
為了避免該無線電干擾,以往已知一種用帶通濾波器(BPF)來實現的車輛用近距離無線通信裝置,該帶通濾波器具有對于多個車載無線設備、本無線設備不影響其他無線設備的發送雜散發射強度特性,而且,具有不受其他無線設備的發送電波的干擾影響的接收特性(例如,參考專利文獻1)。
此外,還已知一種車載通信裝置,在同時使用無線電信標和車內藍牙(注冊商標)的電波(例如,頻率為2.4GHz頻帶附近)的情況下,為了不會相互產生無線電干擾而使通信質量變差,根據汽車導航內部信息的無線電信標臺的位置和本車位置信息,若本車位置靠近無線電信標臺,則停止車內藍牙(注冊商標)的通信,使得對無線電信標臺的接收狀態變合適(參考專利文獻2)。
專利文獻1:日本專利特開2003-224509號公報
專利文獻2:日本專利特開2003-185444號公報
根據上述專利文獻1、2公開的技術,通過調整、控制無線設備內部的濾波器特性,或者,組合汽車導航內部信息和本車位置信息以進行無線設備控制,來避免與其他無線通信系統發生無線電干擾,從而能抑制通信質量變差,提供穩定的用戶應用程序。
然而,這些技術無法保證避免同樣的無線通信系統共存時的無線電干擾而抑制通信質量變差。
這里,著眼于在車廂內同樣的無線通信系統共存時的無線電干擾和通信質量的惡化。雖然假定將車載信息設備之間連接的車內無線通信系統使用近距離無線通信技術,在車內的封閉空間內構成無線通信網絡,但往車外泄漏的電波也不少。而且,泄漏的程度因車型和窗的開關之類的車輛狀態而變化。
若上述車載無線通信系統的裝載率增加,則還可以想到裝載同樣的通信系統的車輛相鄰的情況,通信質量有可能因上述同樣的無線通信系統共存所導致的無線電干擾而變差。尤其是對于將車載信息設備之間連接的車載無線通信系統,假定是始終進行無線連接的用戶應用程序,在此情況下,抑制直接關系到服務的通信質量變差、提高車載無線通信系統的性能是個大問題。
本發明是為解決上述問題而完成的,其目的在于提供一種車載無線通信系統,即使裝載有使用相同的無線通信制式的車載無線通信系統的車輛相鄰,也通過抑制無線電干擾所導致的通信質量惡化,實現性能的提高。
發明內容
為了解決上述問題,本發明的車載無線通信系統在車廂內配置多個收發無線信號的無線設備而構成無線網絡,包括:無線收發部,該無線收發部以固定周期的幀取得定時同步,在所述幀的開頭部分的規定期間內,分配將無線設備的狀態管理信息通知給其他無線設備的通知信號以及控制所述各無線設備的控制信號以進行收發,并且,從可進行無線通信的頻道中選擇一個頻道,通過所述選擇的頻道以時分方式收發無線信號;相鄰車輛檢測單元,該相鄰車輛檢測單元檢測出與本車輛相鄰的其他車輛;無線電干擾判斷單元,該無線電干擾判斷單元在所述相鄰車輛檢測單元檢測出相鄰的所述其他車輛的情況下啟動,并判斷從所述其他車輛泄漏的電波是否造成干擾;以及頻道更改單元,該頻道更改單元在通過所述無線電干擾判斷單元判斷為有無線電干擾的情況下,掃描可更改的其他頻道,并將所述掃描成功的頻道通過所述通知信號通知給其他無線裝置以更改使用中的頻道。
根據本發明的車載無線通信系統,即使裝載有使用相同的無線通信制式的車載無線通信系統的車輛相鄰,也能通過抑制無線電干擾所導致的通信質量惡化,來實現性能的提高。
附圖說明
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