[發(fā)明專利]安全帶卷收器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200980111543.8
• 申請日: 2009-03-27
• 公開（公告）號: CN101980896A
• 公開（公告）日: 2011-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 中岡孝壽;金子真也;山根繪里
• 申請（專利權(quán)）人: 蘆森工業(yè)株式會社
• 主分類號: B60R22/46
• 分類號: B60R22/46
• 代理公司: 北京林達劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種安全帶卷收器，其包括：棘爪，其響應(yīng)于車輛速度的加速度或織帶拉出速度的加速度而與形成于卷取筒的端緣部的外周的棘輪接合，在所述卷取筒上卷繞有織帶；預緊器組件，其在車輛碰撞的情況下使所述卷取筒在所述織帶的卷收方向上轉(zhuǎn)動，以卷收所述織帶；以及殼體，其包括第一壁部和與所述第一壁部相面對的第二壁部，所述殼體用于收容所述卷取筒，

其中，所述預緊器組件包括：

驅(qū)動裝置，其被安裝到所述殼體的第一壁部的外側(cè)并且在車輛碰撞的情況下使所述卷取筒在織帶的卷收方向上轉(zhuǎn)動；以及

鎖定裝置，其在所述驅(qū)動裝置被致動時直接被所述驅(qū)動裝置致動，并且將所述棘爪鎖定在所述棘爪與所述棘輪接合的狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶卷收器，其特征在于，

所述棘輪以與所述殼體的第二壁部的內(nèi)側(cè)相面對的方式被形成于所述卷取筒的端緣部的外周，

所述棘爪在所述棘爪的一端被可轉(zhuǎn)動地支撐在所述殼體的第二壁部的內(nèi)側(cè)的狀態(tài)下被設(shè)置在所述棘爪與所述棘輪解除接合的位置，

所述鎖定裝置包括：

臂構(gòu)件，其一端被可轉(zhuǎn)動地支撐在所述殼體的第一壁部的外側(cè)；

轉(zhuǎn)動裝置，其被設(shè)置在所述殼體的第一壁部的外側(cè)并且被所述驅(qū)動裝置直接致動，以使所述臂構(gòu)件在預定方向上轉(zhuǎn)動；

按壓構(gòu)件，其在所述按壓構(gòu)件的一端被可轉(zhuǎn)動地支撐在所述殼體的第二壁部的內(nèi)側(cè)的狀態(tài)下在所述棘輪所在側(cè)的相反側(cè)與所述棘爪的側(cè)面接觸；以及

聯(lián)接軸，其聯(lián)結(jié)所述臂構(gòu)件和所述按壓構(gòu)件，

當所述轉(zhuǎn)動裝置使所述臂構(gòu)件在所述預定方向上轉(zhuǎn)動時，所述按壓構(gòu)件經(jīng)由所述聯(lián)接軸朝向所述棘輪轉(zhuǎn)動，并且使所述棘爪與所述棘輪接合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全帶卷收器，其特征在于，

所述轉(zhuǎn)動裝置包括：

小齒輪體，其被所述驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動驅(qū)動；

桿構(gòu)件，所述桿構(gòu)件的大致中間部被可轉(zhuǎn)動地支撐在所述第一壁部的外側(cè)，所述桿構(gòu)件的一端與所述小齒輪體的齒相面對，并且所述桿構(gòu)件的另一端在通常操作時與所述臂構(gòu)件的另一端接觸；

中間塊，其以在通常操作時靠近或接觸所述小齒輪體的齒并且靠近或接觸所述桿構(gòu)件的所述一端的方式被配置在所述桿構(gòu)件的所述一端和所述小齒輪體之間；以及

臂施力構(gòu)件，其朝向所述桿構(gòu)件對所述臂構(gòu)件的另一端施力，以使所述臂構(gòu)件的另一端與所述桿構(gòu)件接觸，

當所述小齒輪體響應(yīng)于所述驅(qū)動裝置的致動而轉(zhuǎn)動時，所述中間塊被所述小齒輪體按壓并且使所述桿構(gòu)件轉(zhuǎn)動，所述桿構(gòu)件的所述另一端移動離開所述臂構(gòu)件的所述另一端，并且所述臂施力構(gòu)件使所述臂構(gòu)件在朝向所述桿構(gòu)件的方向上轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述安全帶卷收器還包括塊施力構(gòu)件，所述塊施力構(gòu)件在朝向所述桿構(gòu)件的所述一端的方向上對所述中間塊施力。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項所述的安全帶卷收器，其特征在于，所述預緊器組件包括：

基板，其以形成所述殼體的第一壁部的方式被安裝到所述殼體；以及

蓋板，其覆蓋所述驅(qū)動裝置的外側(cè)。