[發(fā)明專利]安全帶卷收器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200980111543.8
• 申請日: 2009-03-27
• 公開（公告）號: CN101980896A
• 公開（公告）日: 2011-02-23
• 發(fā)明（設計）人: 中岡孝壽;金子真也;山根繪里
• 申請（專利權）人: 蘆森工業(yè)株式會社
• 主分類號: B60R22/46
• 分類號: B60R22/46
• 代理公司: 北京林達劉知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

技術領域

本發(fā)明涉及一種在諸如車輛碰撞等緊急情況下消除織帶(webbing)的松弛的安全帶卷收器。

背景技術

傳統(tǒng)地，已經(jīng)提出了在諸如車輛碰撞等緊急情況下消除織帶的松弛的各種類型的安全帶卷收器。

例如，用于卷收織帶的卷軸(spool)在其一端具有與所述卷軸一體地設置的鎖定基部。在車輛碰撞的情況下，預緊器被致動，由此，卷軸和鎖定基部在織帶卷收方向上一起以高速轉動。然后，設置于鎖定基部的止動構件在引導槽中被引導的同時相對于鎖定基部在逆時針方向上移動，以到達有效位置。在該有效位置，止動構件與引導槽的底部接觸。止動構件被從快速鎖定棘爪的鎖定爪釋放，并且由彈簧的施加力使快速鎖定棘爪順時針轉動。結果，快速鎖定棘爪與形成于框架中的內(nèi)齒接合。因此，設計了如下的安全帶卷收器：鎖定基部和卷軸被鎖定，從而防止鎖定基部和卷軸在織帶拉出方向上的轉動(例如，參考日本特開2006-327556號公報)。

發(fā)明內(nèi)容

然而，在上述專利文獻所公開的安全帶卷收器中，當預緊器被致動時，卷軸和鎖定基部需要轉動預定角度，直到設置于鎖定基部的止動構件被從快速鎖定棘爪的鎖定爪釋放且鎖定爪與形成于框架中的內(nèi)齒接合。因此，在預緊器的致動與用于防止拉出織帶操作的鎖定之間出現(xiàn)預定長度的時間延遲(例如，大約30ms)。在該時間延遲期間，由車輛乘客的運動引起的帶負荷被減小，這防止了有效能量吸收。

鑒于上述問題，完成了本發(fā)明，本發(fā)明的目的是提供如下的安全帶卷收器：卷取筒能夠與預緊器機構的致動大致同時地被鎖定，以防止卷取筒在織帶拉出方向上的轉動。

實現(xiàn)上述目的的本發(fā)明的安全帶卷收器包括：棘爪，其響應于車輛速度的加速度或織帶拉出速度的加速度而與形成于卷取筒的端緣部的外周的棘輪接合，在所述卷取筒上卷繞有織帶；預緊器組件，其在車輛碰撞的情況下使所述卷取筒在所述織帶的卷收方向上轉動，以卷收所述織帶；以及殼體，其包括第一壁部和與所述第一壁部相面對的第二壁部，所述殼體用于收容所述卷取筒。在這種安全帶卷收器中，所述預緊器組件包括：驅(qū)動裝置，其被安裝到所述殼體的第一壁部的外側并且在車輛碰撞的情況下使所述卷取筒在織帶的卷收方向上轉動；以及鎖定裝置，其在所述驅(qū)動裝置被致動時直接被所述驅(qū)動裝置致動，并且將所述棘爪鎖定在所述棘爪與所述棘輪接合的狀態(tài)。

在這種安全帶卷收器中，在車輛碰撞的情況下，棘爪被鎖定裝置鎖定在與形成于卷取筒的端緣部的外周的棘輪接合的狀態(tài)，該鎖定裝置被設置在預緊器組件中的驅(qū)動裝置直接致動。

由此，鎖定裝置可以與預緊器組件的致動大致同時地被直接致動。由此，卷取筒可以被快速且可靠地鎖定，以防止卷取筒在織帶拉出方向上的轉動。由此，可以與預緊器組件的致動大致同時地防止車輛乘客拉出織帶，并且可以防止帶負荷的減小。此外，響應于車輛速度的加速度或織帶拉出速度的加速度而被致動的棘爪可以被鎖定裝置直接致動。在這種構造中，不需要設置止動構件和對快速鎖定棘爪施力的彈簧，這使得可以減少部件的數(shù)量。

在本發(fā)明的安全帶卷收器中，所述棘輪以與所述殼體的第二壁部的內(nèi)側相面對的方式被形成于所述卷取筒的端緣部的外周。所述棘爪在所述棘爪的一端被可轉動地支撐在所述殼體的第二壁部的內(nèi)側的狀態(tài)下被設置在所述棘爪與所述棘輪解除接合的位置。所述鎖定裝置包括：臂構件，其一端被可轉動地支撐在所述殼體的第一壁部的外側；轉動裝置，其被設置在所述殼體的第一壁部的外側并且被所述驅(qū)動裝置直接致動，以使所述臂構件在預定方向上轉動；按壓構件，其在所述按壓構件的一端被可轉動地支撐在所述殼體的第二壁部的內(nèi)側的狀態(tài)下在所述棘輪所在側的相反側與所述棘爪的側面接觸；以及聯(lián)接軸，其聯(lián)結所述臂構件和所述按壓構件。當所述轉動裝置使所述臂構件在所述預定方向上轉動時，所述按壓構件經(jīng)由所述聯(lián)接軸朝向所述棘輪轉動，并且使所述棘爪與所述棘輪接合。

在這種安全帶卷收器中，當預緊器組件的驅(qū)動裝置被致動時，使設置于殼體的第一壁部的外側的臂構件在預定方向上轉動的轉動裝置被驅(qū)動裝置直接致動。被配置在殼體的第二壁部的內(nèi)側的棘爪經(jīng)由臂構件、聯(lián)接軸和按壓構件與驅(qū)動裝置的致動大致同時地被直接致動。這使可以將棘爪快速且可靠地鎖定在與棘輪接合的狀態(tài)。由于被配置在殼體的第二壁部的內(nèi)側的棘爪被直接致動，因此可以獲得小輪廓的預緊器組件，該預緊器組件被安裝到殼體的第一壁部的外側。