[發(fā)明專利]車輛照明裝置和照明方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200980108843.0
• 申請日: 2009-03-02
• 公開（公告）號: CN101970262A
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 渡邊紳也
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60Q1/08
• 分類號: B60Q1/08
• 代理公司: 北京金信立方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;孫麗梅

1.一種車輛照明裝置，其特征在于包括：

車輛照明器件，其用于改變配光特性；

檢測器件，其用于檢測至少一個光區(qū)域，所述至少一個光區(qū)域為在車輛行駛的道路上的反射光的區(qū)域和發(fā)射光的區(qū)域中的至少一個；以及

控制器件，其用于控制所述車輛照明器件，以便在由所述車輛照明器件照明的配光區(qū)域中，由所述檢測器件檢測到的所述至少一個光區(qū)域的配光變得比所述道路上的另一區(qū)域的配光相對更暗。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛照明裝置，進(jìn)一步包括特定判定器件，所述特定判定器件用于在由所述檢測器件檢測到的所述至少一個光區(qū)域中特別地判定離所述車輛達(dá)至少預(yù)定距離的光區(qū)域，

其中所述控制器件控制所述車輛照明器件，以便由所述特定判定器件特別判定的所述光區(qū)域具有相對于另一區(qū)域的暗的配光。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛照明裝置，其中所述特定判定器件將對應(yīng)于所述車輛照明器件的所述配光區(qū)域中的預(yù)定遠(yuǎn)光區(qū)域的光區(qū)域特別地判定為離所述車輛達(dá)至少所述預(yù)定距離的所述光區(qū)域。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛照明裝置，其中所述特定判定器件將對應(yīng)于離所述車輛達(dá)至少預(yù)先確定的制動距離的區(qū)域的光區(qū)域特別地判定為離所述車輛達(dá)至少所述預(yù)定距離的所述光區(qū)域。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的車輛照明裝置，進(jìn)一步包括用于判定所述車輛的行駛障礙的存在/不存在的判定器件；

其中如果由所述判定器件判定出存在所述行駛障礙，則所述控制器件執(zhí)行對所述車輛照明器件的控制。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛照明裝置，其中如果檢測到行人和障礙物中的至少一個的至少一個行駛障礙，則所述判定器件判定存在所述行駛障礙。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的車輛照明裝置，進(jìn)一步包括用于判定是否正在下雨的雨天判定器件，

其中如果由所述雨天判定器件判定出正在下雨，則所述控制器件禁止對所述車輛照明器件的控制。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛照明裝置，其中如果由所述雨天判定器件判定出正在下雨，則所述控制器件控制所述車輛照明器件，以便由所述檢測器件檢測出的所述光區(qū)域具有相對于在所述車輛行駛的道路上的另一區(qū)域的亮的配光。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的車輛照明裝置，其中所述檢測器件將白線檢測為反射光的區(qū)域。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項所述的車輛照明裝置，其中所述車輛照明器件單獨地改變所述配光區(qū)域的多個分割區(qū)域中的每一個的配光特性。

11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項所述的車輛照明裝置，其中所述車輛照明器件設(shè)置在所述車輛的前端部。

12.根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項所述的車輛照明裝置，其中所述配光特性包括配光方向和配光量中的至少一個。

13.根據(jù)權(quán)利要求1至12中任一項所述的車輛照明裝置，其中：

所述車輛照明器件具有空間光調(diào)制元件；并且

所述控制器件通過驅(qū)動所述空間光調(diào)制元件來控制所述車輛照明器件。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輛照明裝置，其中：

所述空間光調(diào)制元件是包括多個微鏡的數(shù)字微鏡裝置；并且

所述控制器件通過旋轉(zhuǎn)所述多個微鏡中的至少一個來控制所述車輛照明器件。

15.根據(jù)權(quán)利要求1至12中任一項所述的車輛照明裝置，其中：

所述車輛照明器件具有多個光源；并且

所述控制器件通過改變所述多個光源中的至少一個的配光量來控制所述車輛照明器件。

16.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的車輛照明裝置，其中所述雨天判定器件基于所述車輛的前窗玻璃刮水器的操作狀態(tài)來判定是否正在下雨。

17.一種照明方法，其特征在于包括：

對車輛的外部進(jìn)行照明；

檢測至少一個光區(qū)域，所述至少一個光區(qū)域為在所述車輛行駛的道路上的反射光的區(qū)域和發(fā)射光的區(qū)域中的至少一個；以及

使在被照明的配光區(qū)域中由檢測器件檢測到的至少一個光區(qū)域的配光比所述車輛行駛的所述道路上的另一區(qū)域的配光相對更暗。

18.一種車輛照明裝置，包括：

車輛照明燈，其單獨地改變配光區(qū)域的多個分割區(qū)域中的每一個的配光特性；

檢測裝置，其檢測至少一個光區(qū)域，所述至少一個光區(qū)域為在車輛行駛的道路上反射光的區(qū)域和發(fā)射光的區(qū)域中的至少一個；以及

控制器件，其控制所述車輛照明燈，以便在由所述車輛照明燈照明的配光區(qū)域中，由所述檢測器件檢測到的至少一個光區(qū)域的配光變得比所述車輛行駛的所述道路上的另一個區(qū)域的配光相對更暗。