[發明專利]工程機械

無效

• 申請號: 200980107788.3
• 申請日: 2009-03-25
• 公開（公告）號: CN101960074A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 松本哲也
• 申請（專利權）人: 日立建機株式會社
• 主分類號: E02F3/38
• 分類號: E02F3/38;E02F9/14
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強

1.一種工程機械，包括能夠自行的車身和能夠作俯仰運動地設于該車身的作業裝置，上述作業裝置具備：基端側通過第一起重臂連接銷連接在上述車身上的第一起重臂；通過第二起重臂連接銷連接在該第一起重臂的前端側上的第二起重臂；使上述第一起重臂相對于上述車身作俯仰運動的起重臂氣缸；以及為了調整上述第二起重臂相對上述第一起重臂的折疊角度而使該第二起重臂作俯仰運動的定位氣缸，上述工程機械的特征在于，

上述定位氣缸的基端側利用上述第一起重臂連接銷與上述第一起重臂的基端側同軸地進行安裝，上述定位氣缸的前端側安裝在上述第二起重臂上。

2.根據權利要求1所述的工程機械，其特征在于，

在上述第一起重臂設有在與上述定位氣缸面對的部位收放上述定位氣缸的一部分的氣缸收放部。

3.根據權利要求1所述的工程機械，其特征在于，

上述第一起重臂包括左、右分離地配置的左、右的底腳部和固定在該左、右的底腳部的前端側上的方筒部，在上述左、右的底腳部的基端側上設有插入上述第一起重臂連接銷的銷插入孔，在上述左、右的底腳部之間設有收放上述定位氣缸的一部分的氣缸收放部，上述定位氣缸的基端側配置于上述氣缸收放部內。

4.根據權利要求2或3所述的工程機械，其特征在于，

上述氣缸收放部的內部由設于上述第一起重臂的板狀體來閉塞。

5.根據權利要求1所述的工程機械，其特征在于，

在上述第二起重臂的內面側并在從上述第二起重臂連接銷的位置向前方離開的位置上設有氣缸托架，上述定位氣缸的前端側安裝在該氣缸托架上。

6.根據權利要求1所述的工程機械，其特征在于，

上述起重臂氣缸的基端側相比上述第一起重臂連接銷位于前側地安裝于上述車身上，上述起重臂氣缸的前端側利用上述第二起重臂連接銷與上述第二起重臂的基端側同軸地進行安裝。