[發明專利]控制閥的調節方法

有效

• 申請號: 200980103299.0
• 申請日: 2009-01-08
• 公開（公告）號: CN101952149A
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: R·格羅諾;A·紐;H·科爾曼;D·布克哈特;P·萊斯卡;J·博恩澤瑟爾;T·弗蘭克;M·瓦格納;J·穆拉托斯基;A·科斯特
• 申請（專利權）人: 大陸-特韋斯貿易合伙股份公司及兩合公司
• 主分類號: B60T8/36
• 分類號: B60T8/36;B60T8/48;G05D16/20
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

1.一種電液壓力控制單元內的控制閥調節方法，所述電液壓力控制單元具有至少一個電致動的、以模擬方式進行控制的電磁閥，在壓力控制期間，所述控制閥根據閥電流與差壓特性曲線之間的函數關系或特性曲線族在特定的工作電流下工作，所述函數關系或特性圖被存儲在所述壓力控制單元內，該方法包括如下步驟：

a)向所述電磁閥短暫施加至少一個抗遲滯脈沖，在該抗遲滯脈沖期間，在所述閥內將電流設定成遠低于所述工作電流或者遠高于所述工作電流，

b)在所述控制操作之前或在所述控制操作期間，特別是在每次壓力增大和/或壓力降低之前，以所述期望的工作電流進行所述抗遲滯脈沖，其中

c)使所述抗遲滯脈沖短得使得所述制動壓力保持基本上不受所述抗遲滯脈沖的影響。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述抗遲滯脈沖的長度最長為100ms，尤其最長為50ms。

3.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述抗遲滯脈沖期間，所述電流比所述工作電流高或低至少50％，尤其比所述工作電流高或低至少80％。

4.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述電磁閥為電液制動壓力控制裝置(16)內的制動壓力控制閥。

5.如權利要求4所述的方法，其特征在于，所述電磁閥為無電流打開閥，該無電流打開閥尤其用作分隔閥。

6.如權利要求1至5中的至少一項所述的方法，其特征在于，所述電磁控制閥由被脈寬調制的電流控制器致動。

7.如權利要求1至6中的至少一項所述的方法，其特征在于，所述制動壓力控制為機動車輛車距控制。

8.如權利要求1至7中的至少一項所述的方法，其特征在于，用于控制目的的所述壓力控制單元不具有任何用于測量所述受控制的液壓壓力的壓力傳感器。

9.如權利要求1至8中的至少一項所述的方法，其特征在于，至少恰好在待調節的差壓改變之前和/或待調節的電流改變之前，施加所述抗遲滯脈沖。