[實用新型]一系彈簧裝置有效
| 申請號： | 200920319325.0 | 申請日： | 2009-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN201890235U | 公開（公告）日： | 2011-07-06 |
| 發明（設計）人： | 崔志國;張洪;宋曉文;馬利軍 | 申請（專利權）人： | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/30 | 分類號： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人： | 陳磊 |
| 地址： | 266111 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 彈簧 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種一系彈簧裝置，設置在軌道車輛轉向架垂向構件之間，包括有上夾板(1)和下夾板(2)，以及在上夾板(1)和下夾板(2)之間壓緊安裝的、內外套設的內彈簧(3)、外彈簧(4)，其特征在于：
在內彈簧(3)底部設置有內圈彈簧支撐圈(5)，在外彈簧(4)底部設置有外圈彈簧支撐圈(6)，
內圈彈簧支撐圈(5)、外圈彈簧支撐圈(6)分別具有至少一圈螺旋的彈簧結構。
2.根據權利要求1所述的一系彈簧裝置，其特征在于：所述內圈彈簧支撐圈(5)、外圈彈簧支撐圈(6)的端部，與內彈簧(3)、外彈簧(4)工作圈接頭部位是圓角過渡結構。
3.根據權利要求1或2所述的一系彈簧裝置，其特征在于：所述內圈彈簧支撐圈(5)和外圈彈簧支撐圈(6)的基部保持一垂向高度差(H)。
4.根據權利要求3所述的一系彈簧裝置，其特征在于：所述內彈簧(3)、外彈簧(4)具有不同的向上螺旋的方向，并且內彈簧螺旋起始點(7)與外彈簧螺旋起始點(8)保持180°的相位差。
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