[實用新型]一種改進的車床

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920319296.8
• 申請日: 2009-12-31
• 公開（公告）號: CN201579471U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣建康
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市新豐冶金機械有限公司
• 主分類號: B23C7/02
• 分類號: B23C7/02
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務(wù)所 12201
• 代理人: 王麗英

1.一種改進的車床，它包括其上尾部設(shè)置有尾座的床身，在所述的床身頭部設(shè)置有其內(nèi)裝有主動力傳動系統(tǒng)的車頭箱、其內(nèi)裝有掛輪傳動系統(tǒng)的掛輪箱和其內(nèi)裝有交換齒輪裝置的交換齒輪箱，所述的交換齒輪裝置包括主動齒輪，所述的主動齒輪通過中間介輪與被動齒輪相嚙合配合，一個傳動絲杠的一端裝在所述的掛輪箱上并且其另一端裝在床身尾部，所述的傳動絲杠裝在掛輪箱上的一端通過掛輪傳動系統(tǒng)與所述的被動齒輪轉(zhuǎn)動相連，所述的主動齒輪通過主動力傳動系統(tǒng)與裝在車頭箱內(nèi)的大槽輪轉(zhuǎn)動相連，所述的大槽輪通過第一槽帶與裝在車床主電機的輸出軸上的電機槽輪相連，一個走刀箱連接在所述的傳動絲杠和床身上，在所述的走刀箱上依次裝有徑向走刀刀架和小刀架，一個跟刀架通過支承座和大托板安裝在所述的床身上，其特征在于：它還包括變頻器裝置，所述的變頻器裝置的信號輸出端通過導線與行星擺線減速機的信號輸入端相連，安裝在所述的行星擺線減速機輸出軸上的小槽輪通過第二槽帶與所述的電機槽輪相連，所述的主傳動齒輪的齒數(shù)與被動齒輪的齒數(shù)的比值等于加工工件的螺距與從機床銘牌上選定的螺距的比值，在所述的小刀架上裝有銑削動力頭，所述的銑削動力頭包括箱體，在所述的箱體上裝有電機，所述的電機輸出軸通過傳動裝置與裝在所述的箱體內(nèi)的桿銑刀相連，所述的桿銑刀的軸線橫截面與加工工件的軸線橫截面相重合設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的車床，其特征在于：它還包括加固支承座，尾座底部一端連接在所述的床身上并且其另一端連接在所述的加固支承座上

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的車床，其特征在于：在跟刀架夾盤中連接有卡在加工工件外圓上的支撐套。