[實用新型]油氣分離器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920318891.X
• 申請日: 2009-12-29
• 公開（公告）號: CN201565209U
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張亞雄
• 申請（專利權(quán)）人: 北京三興汽車有限公司
• 主分類號: B01D45/08
• 分類號: B01D45/08
• 代理公司: 北京中建聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11004
• 代理人: 朱麗巖;葉民生

1.一種油氣分離器，包括一個帶有進氣口(7)、出氣口(5)和排油口(1)的筒體(2)，筒體(2)內(nèi)設(shè)有縱擋板(6)，筒體頂部連接有蓋板(11)，所述進氣口(7)和出氣口(5)分置于筒體上部相對的兩側(cè)，排油口(1)位于筒體底部，其特征在于：所述縱擋板(6)有至少四片，各縱擋板(6)平行設(shè)置，且垂直于進氣口的方向，每片縱擋板的板面上開有透氣孔，其上端與蓋板下表面固定連接，其下端與垂直于各縱擋板的底托板(10)固定連接，底托板(10)的一邊與進氣口附近第一片擋板連接，另一邊與出氣口附近的筒壁連接，底托板(10)上開有底托板油孔(12)，底托板下方的筒壁上連接有斜隔板(8)，斜隔板的表面開有斜隔板油孔(13)，由縱隔板、底托板及斜隔板在筒體內(nèi)部分隔成至少六個空間單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣分離器，其特征在于：所述底托板與斜隔板(8)之間連接吊筋(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油氣分離器，其特征在于：所述斜隔板與底托板之間的筒體側(cè)壁上開有進油口(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油氣分離器，其特征在于：所述斜隔板下方的筒體內(nèi)安裝有液位計(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油氣分離器，其特征在于：所述出氣口(5)與彎管(14)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油氣分離器，其特征在于：所述四片縱擋板(6)的間距自進氣口至出氣口由大漸小。

7.根據(jù)權(quán)利要求3或6所述的油氣分離器，其特征在于：所述底托板上的油孔數(shù)量自進氣口至出氣口由多漸少。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油氣分離器，其特征在于：所述底托板油孔(12)和斜隔板油孔(13)為圓形或矩形。