[實(shí)用新型]汽車座椅剛度檢測裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920318117.9 | 申請(qǐng)日： | 2009-12-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201622175U | 公開（公告）日： | 2010-11-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李書福;楊健;趙福全;劉強(qiáng);劉衛(wèi)國;錢國強(qiáng);韓剛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01M17/007 | 分類號(hào)： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 317000 浙江省臨海市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車座椅 剛度 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車座椅剛度檢測裝置，包括壓力機(jī)，壓力機(jī)上具有壓力桿，壓力桿的自由端處連接有壓件，其特征在于，所述壓件(3)的底面為“臀形”面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅剛度檢測裝置，其特征在于，所述壓件(3)的一端側(cè)設(shè)有與其連為一體的兩個(gè)壓塊(2)，兩個(gè)壓塊(2)的底面均呈弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅剛度檢測裝置，其特征在于，所述壓塊(2)底面與壓件(3)底面之間為平滑面過渡。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車座椅剛度檢測裝置，其特征在于，所述兩個(gè)壓塊(2)之間連為一體，在兩個(gè)壓塊(2)的底面之間形成有凹槽(4)，該凹槽(4)的內(nèi)端止于壓件(3)的位置處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅剛度檢測裝置，其特征在于，所述壓件(3)的上表面上設(shè)有連接孔(5)，壓力桿插接在連接孔(5)中，連接孔(5)的位置與凹槽(4)內(nèi)端部的位置相對(duì)應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車座椅剛度檢測裝置，其特征在于，所述壓件(3)的上表面為平面。
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