[實用新型]一種汽車后門窗分隔條結構無效
| 申請號: | 200920315030.6 | 申請日: | 2009-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN201566459U | 公開(公告)日: | 2010-09-01 |
| 發明(設計)人: | 胡增輝;婁源發;李書福;楊健;安聰慧;王博 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60J10/02 | 分類號: | B60J10/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 門窗 分隔 結構 | ||
1.一種汽車后門窗分隔條結構,聯接在后門窗框架(1)和后門窗內面板(2)之間,包括分隔條(3a)和安裝支架(4a),其特征在于:所述分隔條(3a)為弧形長條狀構件,設有外弧面(35a)和內弧面(36a),在與外弧面(35a)和內弧面(36a)垂直的兩側面上設有一個與所述分隔條(3a)弧形一致的第一導槽(34a)和第二導槽(31a),在所述第二導槽(31a)下端部設有一個槽口(37a);所述安裝支架(4a)設有一個固定端(41a)和一個安裝端(42a);所述固定端(41a)固定在所述槽口(37a)上,所述安裝端(42a)聯接在所述后門窗內面板(2)上。
2.根據權利要求1所述的汽車后門窗分隔條結構,其特征在于:所述第一導槽(34a)和第二導槽(31a)設有沿所述分隔條外弧面(35a)延伸的外槽沿(32a)和沿所述分隔條內弧面(36a)延伸的內槽沿(33a),所述槽口(37a)設在靠近所述分隔條(3a)第二導槽(31a)下端部的內槽沿(33a)上。
3.根據權利要求1所述的汽車后門窗分隔條結構,其特征在于:所述安裝支架(4a)的固定端(41a)焊接在所述分隔條(3a)下端部的槽口(37a)上。
4.根據權利要求1或2或3所述的汽車后門窗分隔條結構,其特征在于:所述安裝支架(4a)的安裝端(42a)設有一個螺孔(43a)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司,未經浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920315030.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:騎行車類減震車座
- 下一篇:一種精鉍的自動鑄錠裝置





