[實用新型]一種懸掛輸送裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920315029.3
• 申請日: 2009-11-18
• 公開（公告）號: CN201567043U
• 公開（公告）日: 2010-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃忠陽;李書福;楊健;安聰慧
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B65G17/20
• 分類號: B65G17/20;B65G21/22
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種懸掛輸送裝置，包括開口向下的U形導(dǎo)軌支架，在U形導(dǎo)軌支架的中部垂直吊設(shè)有牽引軌及與牽引軌平行且夾設(shè)于U形導(dǎo)軌支架開口端之間的承載軌，在所述牽引軌與承載軌之間平行設(shè)有帶有推桿的傳動鏈，所述傳動鏈通過傳動滾輪滾動吊裝于牽引軌的下方，所述承載軌通過承載滾輪滾動連接有與吊具相連的升降爪，所述推桿的一端與傳動鏈相連，另一端插接于升降爪上的徑向插撥通槽內(nèi)，其特征在于，在所述U形導(dǎo)軌支架(1)上對應(yīng)于傳動鏈(2)的兩側(cè)設(shè)有附加軌(3)，所述的推桿(4)夾設(shè)于左右兩側(cè)的附加軌(3)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛輸送裝置，其特征在于，所述附加軌(3)包括導(dǎo)軌(31)和與導(dǎo)軌(31)垂直相連的導(dǎo)軌支撐桿(32)，所述附加軌(3)通過導(dǎo)軌支撐桿(32)與U形導(dǎo)軌支架(1)垂直相連，所述推桿(4)平行夾設(shè)于左右兩側(cè)的導(dǎo)軌(31)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種懸掛輸送裝置，其特征在于，所述附加軌(3)在傳動鏈(2)的兩側(cè)對稱分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種懸掛輸送裝置，其特征在于，所述推桿(4)在左右兩側(cè)的附加軌(3)間的擺動距離小于等于推桿(4)在徑向插撥通槽(81)內(nèi)沿槽深方向的配合擺動距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種懸掛輸送裝置，其特征在于，所述推桿(4)在左右兩側(cè)的附加軌(3)間的擺動距離小于等于推桿(4)在徑向插撥通槽(81)內(nèi)沿槽深方向的配合擺動距離。