[實用新型]發(fā)動機液壓左懸置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920314821.7
• 申請日: 2009-11-16
• 公開（公告）號: CN201615173U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李書福;楊健;趙福全;徐源更
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16F13/10
• 分類號: F16F13/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種發(fā)動機液壓左懸置，包括螺栓骨架(8)、橡膠體和主體骨架(9)硫化成一體式結(jié)構(gòu)的液封主體(1)，支撐骨架(5)與橡膠體一起硫化成膜片(4)，主體骨架(9)的下端將節(jié)流板總成(6)及膜片(4)、支撐骨架(5)裝配在一起，所述的橡膠體與膜片(4)之間的空腔中充有液體，其特征是所述的螺栓骨架(8)的下端設(shè)有翼板(2)，翼板(2)通過螺栓(7)與螺栓骨架(8)固定成一體，所述的支撐骨架(5)下端固定有螺釘和鉚釘。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機液壓左懸置，其特征在于所述的翼板(2)為錐形筒體，錐形筒體的下端為波浪形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機液壓左懸置，其特征在于所述的主體骨架(9)與橡膠體結(jié)合部位的上端設(shè)有彎弧結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機液壓左懸置，其特征在于所述的節(jié)流板總成(6)包括上流道板、下流道板，上流道板與下流道板之間裝有解耦膜片。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機液壓左懸置，其特征在于所述的下流道板的邊緣上設(shè)有波浪形彈性簧片。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機液壓左懸置，其特征在于所述的螺栓(7)固定在螺栓骨架(8)中心軸向部位。