[實用新型]懸臂式焊鉗吊掛裝置無效
| 申請號: | 200920314159.5 | 申請日: | 2009-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN201609818U | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發明(設計)人: | 丁勇;李書福;楊健;趙福全;吳成明;何偉;回金楷;胡俊樺;邱路;王金良;陳振喜;楊敬鵬 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/02 | 分類號: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 31700*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸臂 焊鉗 吊掛 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及用于汽車柔性焊裝生產線的焊接工藝設備,特別涉及一種懸臂式焊鉗吊掛裝置。
背景技術
目前,對于柔性焊裝生產線而言,焊接設備吊掛裝置通常采用行架式焊鉗吊掛裝置,行架式焊鉗吊掛裝置上設有懸掛式軌道,用于滿足焊接區域焊接設備的縱向滑動,懸掛式軌道上還連有橫向滑動滑道,橫向滑動軌道上懸掛焊接設備,此種行架式焊鉗吊掛裝置操作繁瑣,縱向運動空間有限,致使焊鉗的可達性差,存在焊接盲區。
在柔性焊裝生產過程中,車身及夾具需要經常周轉,通常使用單軌行車對車身及夾具進行周轉,這樣周轉既方便又高效,單軌行車在對車身及夾具進行周轉時需要行架式焊鉗吊掛裝置對行車進行避讓,為此行架式焊鉗吊掛裝置上焊接設備的冷卻水管、電纜、壓縮空氣管需要鋪設很長,這導致了焊接設備安裝復雜,安裝難度大,動力損失多等問題,同時也增加了單軌行車在對車身及夾具進行周轉時的操作難度。
中國專利公告號CN201300290Y,公告日2009年9月2日,公告了一種焊鉗吊掛裝置,該裝置包括L型吊掛臂,定位連接在L型吊掛壁一端部的吊環,一U型吊掛臂的中部通過第一軸承組件與L型吊掛臂的另一端連接,在U型吊掛臂的兩端分別設有相互對稱的第二軸承組件,雖然該裝置能使焊鉗實現各方位的焊接姿態,但該裝置不能靈活調動,致使焊鉗的可達性差,存在焊接盲區。
發明內容
本實用新型的目的在于克服柔性焊裝生產時焊鉗可達性差,存在焊接盲區及采用單軌行車周轉時對焊接設備管路要求苛刻,操作難度大等問題,提供一種焊鉗可達性好,可消除焊接盲區,簡化單軌行車周轉時對焊接設備管路的設置,降低操作難度的懸臂式焊鉗吊掛裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種懸臂式焊鉗吊掛裝置,包括若干吊掛部,其特征在于:所述吊掛部沿兩個平行的面相對布置,相鄰的吊掛部錯開布置,相對的吊掛部錯開布置,吊掛部包括吊掛臂和固定的底座,吊掛臂可水平轉動地連接于底座的端部。相鄰的吊掛部錯開布置,可避免相鄰的吊掛部之間相互干涉,擴大了吊掛部的活動范圍,相對的吊掛部錯開布置,可避免相對的吊掛部之間相互干涉,吊掛部通過底座可固定在水泥立柱上,吊掛臂可在水平方向轉動,增大了吊掛部的活動范圍,兩個平行面上的吊掛部配合工作,可使焊鉗消除焊接盲區,利于單軌行車的周轉。
作為上述方案的一種優選方案,同一面上的吊掛部分為上下兩層,兩個面上吊掛部的上層處于同一高度,兩個面上吊掛部的下層處于同一高度,相鄰的吊掛部間隔距離相同。這樣設置能有效的利用空間,使得吊掛部的排列整齊有序,可更好的為焊接工作服務。
作為上述方案的一種優選方案,吊掛臂為兩根方形柱和一根KBK軌道焊接而成的直角三角形,吊掛臂一直角邊為豎直的方形柱,該方形柱可轉動地連接到底座的端部,吊掛臂的另一直角邊水平并位于吊掛臂的底部,該直角邊為KBK軌道。吊掛臂一直角邊和斜邊為方形柱,方形柱為實心,可提高強度,直角三角形的設計使得吊掛臂更牢固,豎直的方形柱有利于吊掛臂的水平向轉動,吊掛臂底端直角邊為KBK軌道,這方便了焊接設備的連接。
作為上述方案的一種優選方案,KBK軌道內部中空,KBK軌道上側面間隔設有若干連接頭,連接頭為倒置的半球形,KBK軌道上連接有拖攬用的C型軌,C型軌與橫KBK軌道平行設置。具體的說KBK軌道為KBKII軌道,該軌道為常用的標準件,輕巧方便,KBK軌道上側面的連接頭方便了C型軌的連接,C型軌方便了焊接設備管路的連接和使用。
作為上述方案的一種優選方案,C型軌與KBK軌道間設有連接柱,連接柱的一端焊接固定在C型軌上,連接柱的另一端設有螺孔,螺栓穿過連接柱上的螺孔旋入KBK軌道上側面的連接頭內,連接柱方便了C型軌與KBK軌道間的連接。
作為上述方案的一種優選方案,底座呈開口的方框形,底座上部的兩側各設有一個通孔,底座的底部兩側各設一個安裝腳,每個安裝腳上各設有兩個通孔。,底座的這種形狀簡單實用,底座上部的通孔方便吊掛臂的連接,安裝腳處于底座外側,安裝腳上的通孔方便對底座的固定,使用時底座為水平方向開口。
作為上述方案的一種優選方案,吊掛臂連接底座的方形柱兩端設有螺孔,螺栓穿過底座上的通孔旋入吊掛臂連接底座的方形柱兩端的螺孔內。螺孔的設置方便了吊掛臂與底座的連接,螺栓連接吊掛臂與底座,且可保證吊掛臂可轉動。
作為上述方案的一種優選方案,吊掛臂的轉動范圍為0度至180度。吊掛臂的轉動范圍大,使得焊接設備可達性好,有利于消除焊接盲區,同時也可避開與單軌行車進行周轉的干涉,方便單軌行車的周轉操作。
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