[實用新型]懸臂式焊鉗吊掛裝置

無效

• 申請號: 200920314159.5
• 申請日: 2009-11-06
• 公開（公告）號: CN201609818U
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 丁勇;李書福;楊健;趙福全;吳成明;何偉;回金楷;胡俊樺;邱路;王金良;陳振喜;楊敬鵬
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種懸臂式焊鉗吊掛裝置，包括若干吊掛部，其特征在于：所述吊掛部沿兩個平行的面相對布置，相鄰的吊掛部錯開布置，相對的吊掛部錯開布置，吊掛部包括吊掛臂和固定的底座，吊掛臂可水平轉動地連接于底座的端部。

2.根據權利要求1所述的懸臂式焊鉗吊掛裝置，其特征在于：同一面上的吊掛部分為上下兩層，兩個面上吊掛部的上層處于同一高度，兩個面上吊掛部的下層處于同一高度，相鄰的吊掛部間隔距離相同。

3.根據權利要求1或2所述的懸臂式焊鉗吊掛裝置，其特征在于：吊掛臂為兩根方形柱和一根KBK軌道焊接而成的直角三角形，吊掛臂一直角邊為豎直的方形柱，該方形柱可轉動地連接到底座的端部，吊掛臂的另一直角邊水平并位于吊掛臂的底部，該直角邊為KBK軌道。

4.根據權利要求3所述的懸臂式焊鉗吊掛裝置，其特征在于：KBK軌道內部中空，KBK軌道上側面間隔設有若干連接頭，連接頭為倒置的半球形，KBK軌道上連接有拖攬用的C型軌，C型軌與橫KBK軌道平行設置。

5.根據權利要求4所述的懸臂式焊鉗吊掛裝置，其特征在于：C型軌與KBK軌道間設有連接柱，連接柱的一端焊接固定在C型軌上，連接柱的另一端設有螺孔，螺栓穿過連接柱上的螺孔旋入KBK軌道上側面的連接頭內。

6.根據權利要求1或2所述的懸臂式焊鉗吊掛裝置，其特征在于：底座呈開口的方框形，底座上部的兩側各設有一個通孔，底座的底部兩側各設一個安裝腳，每個安裝腳上各設有兩個通孔。

7.根據權利要求6所述的懸臂式焊鉗吊掛裝置，其特征在于：吊掛臂連接底座的方形柱兩端設有螺孔，螺栓穿過底座上部的通孔旋入吊掛臂連接底座的方形柱兩端的螺孔內。

8.根據權利要求1或2所述的懸臂式焊鉗吊掛裝置，其特征在于：吊掛臂的轉動范圍為0度至180度。