[實(shí)用新型]雙動(dòng)力修井機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920310727.4 | 申請(qǐng)日： | 2009-09-18 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201474607U | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-05-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李保祿;李文明 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 通化市東新石油機(jī)械廠(chǎng) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | E21B7/02 | 分類(lèi)號(hào)： | E21B7/02;E21B19/00 |
| 代理公司： | 通化旺維專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 22205 | 代理人： | 王偉 |
| 地址： | 134000 吉林*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 動(dòng)力 修井機(jī) | ||
1.一種雙動(dòng)力修井機(jī)，包括汽車(chē)底盤(pán)(1)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(2)動(dòng)力通過(guò)角傳動(dòng)箱(3)傳遞給絞車(chē)(18)，其特征在于角傳動(dòng)箱(3)內(nèi)的輸出軸(4)左右兩側(cè)各設(shè)有中間軸(5、6)，各軸之間通過(guò)齒輪(7、16、17)連接；每個(gè)齒輪通過(guò)軸承(8)與軸鑲接并且后部與滑動(dòng)聯(lián)軸節(jié)(9)連接；左側(cè)中間軸(5)的后端通過(guò)傘齒輪與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(2)垂直連接；右側(cè)中間軸(6)的后端通過(guò)聯(lián)軸器(12)與變頻電動(dòng)機(jī)(13)輸出軸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的雙動(dòng)力修井機(jī)，其特征在于輸出軸(4)后部設(shè)有至少一對(duì)齒輪(14、15)與右側(cè)中間軸(6)連接，其中一個(gè)齒輪(14)與滑動(dòng)聯(lián)軸節(jié)(9)連接。
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