[實用新型]摩托車操縱式離合器無效
| 申請號： | 200920310013.3 | 申請日： | 2009-09-09 |
| 公開（公告）號： | CN201593573U | 公開（公告）日： | 2010-09-29 |
| 發明（設計）人： | 吳輝行 | 申請（專利權）人： | 吳輝行 |
| 主分類號： | F16D13/44 | 分類號： | F16D13/44;F16D13/58 |
| 代理公司： | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人： | 蔣康銘 |
| 地址： | 529000 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 摩托車 操縱 離合器 | ||
1.摩托車操縱式離合器，包括座體(1)、摩擦片組件(2)轉子(3)及壓盤組件(4)，其特征在于：所述座體(1)為筒狀，其一端設有密封面(11)，另一端安裝有壓盤組件(4)，所述密封面(11)中部設有通孔(12)，所述摩擦片組件(2)及轉子(3)位于座體(1)內并設置于密封面(11)與壓盤組件(4)之間。
2.根據權利要求1所述的摩托車操縱式離合器，其特征在于：所述壓盤組件(4)與座體(1)之間設有密封圈(5)，所述通孔(12)與轉子(3)的伸出通孔(12)端之間設有油封(6)。
3.根據權利要求1所述的摩托車操縱式離合器，其特征在于：所述密封面(11)上與其中部通孔(12)之間設有導油槽(13)，所述導油槽(13)外周通過傾斜面(131)過渡到密封面(11)，其內周側設有凸起的臺階邊(132)，所述臺階邊(132)上卡裝有轉軸套(14)。
4.根據權利要求3所述的摩托車操縱式離合器，其特征在于：所述座體(1)安裝壓盤組件(4)處的側壁上設有排油孔(15)。
5.根據權利要求1～4中任意一項權利要求所述的摩托車操縱式離合器，其特征在于：所述壓盤組件(4)包括主、副壓盤(41、42)及設置于主、副壓盤(41、42)之間的壓簧(43)。
6.根據權利要求1～4中任意一項權利要求所述的摩托車操縱式離合器，其特征在于：所述壓盤組件(4)通過卡裝于座體(1)內壁的壓盤卡環(16)壓裝于座體(1)內。
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