[實(shí)用新型]一種用注塑方法制造的輪轂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920307621.9
• 申請(qǐng)日: 2009-08-07
• 公開（公告）號(hào): CN201472062U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛連華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華爾達(dá)(廈門)塑膠有限公司
• 主分類號(hào): B60B27/00
• 分類號(hào): B60B27/00;B60B1/00
• 代理公司: 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204
• 代理人: 潘國(guó)慶

1.一種用注塑方法制造的輪轂，沿豎立的對(duì)稱線分成擁有左半車輪圈、左半軸管和多個(gè)左半輻條的左半輪轂，和擁有右半車輪圈、右半軸管和多個(gè)右半輻條的右半輪轂；左半輪轂上左半車輪圈具有卡住輪胎的內(nèi)凸緣，右半輪轂上右半車輪圈具有卡住輪胎的內(nèi)凸緣；其特征在于：左半輪轂與右半輪轂之間設(shè)有可相對(duì)軸管的軸線旋轉(zhuǎn)的卡接部和阻止反向旋轉(zhuǎn)的定位銷。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用注塑方法制造的輪轂，其特征在于：所述的卡接部為設(shè)在左半輪轂的左半車輪圈上的卡頭和設(shè)在右半輪轂的右半車輪圈上的卡槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用注塑方法制造的輪轂，其特征在于：所述的卡接部為設(shè)在左半輪轂的左半車輪圈上的卡槽和設(shè)在右半輪轂的右半車輪圈上的卡頭。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種用注塑方法制造的輪轂，其特征在于：所述的定位銷設(shè)在左半輪轂的左半輻條和右半輪轂對(duì)應(yīng)的右半輻條上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種用注塑方法制造的輪轂，其特征在于：所述左半輪轂的左半輻條和右半輪轂的右半輻條均為中空結(jié)構(gòu)，在每個(gè)左半輻條靠近左半車輪圈處或?qū)?yīng)的右半輻條靠近右半車輪圈處設(shè)有排水孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種用注塑方法制造的輪轂，其特征在于：所述的左半輪轂的左半軸管與右半輪轂的右半軸管相互向?qū)Ψ窖由觳⒋┨自谝黄稹?/p>