[實用新型]一種汽車車門治具

無效

• 申請號: 200920305370.0
• 申請日: 2009-06-30
• 公開（公告）號: CN201505601U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 李世建;李書福;楊健;安聰慧
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05C13/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種用于表面噴涂的定位裝置，尤其涉及一種汽車車門治具。

背景技術

本申請人原用的汽車車門治具是通過螺桿的一端旋入汽車門框上的安裝孔，螺桿另一端抵接于汽車車門上，再通過在車門與螺桿間纏繞鐵絲來保證車門與門框間存在一定的間隙，從而確保車門與門框間的配合面上能夠泳漆，但此裝置不僅操作過程繁瑣，生產效率低，而且使用中所用的鐵絲需要定期更換，由此產生很大的浪費，尤其是通過螺紋連接車體，會導致螺桿與門框的螺紋配合面泳不上漆，不僅影響整車的外觀，經過一段時間的使用，門框鐵板還會產生銹蝕現象，從而帶來安全隱患。

中國專利：“一種用于轎車車門電泳涂裝的卡具(CN2921041Y)”公開了一種汽車車門治具，采用彈簧材料制作，其一端有掛鉤，與車門上的孔掛接，另一端有U型槽，與門扣合邊卡接，中間繞制有至少一圈圓環，兩邊由直體彈簧過渡，另外在設有掛鉤的一端還套有定位套筒，在設有U型槽一端延伸有彈簧手柄。雖然此裝置解決了原用治具操作過程過于繁瑣及部分車體泳不上漆，從而導致車體銹蝕的問題，但此裝置還存在結構復雜，成本高，使用時要將U型槽一端卡入車身立柱上的門扣合邊上，體積大，使用操作過程復雜，生產效率低的問題。

發明內容

本實用新型主要是提供了一種結構簡單、占用空間小、成本低、操作使用方便、提高生產效率的一種汽車車門治具。解決了現有技術中存在的結構復雜、成本高，體積大，使用操作過程復雜，從而導致的生產效率低下的技術問題。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種汽車車門治具，包括設于車門與門框之間的限位桿，其特征在于在所述的限位桿的一端于同一平面或平行設有限位板，所述的限位板抵掛于車門鎖槽內；在所述的限位桿的另一端設有L形掛鉤，所述的L形掛鉤插接于門框鎖孔內。通過在限位桿的兩端分別設置L形掛鉤和限位板，結構簡單。L形掛鉤和限位板又通過分別插接于門框鎖孔內和抵掛于車門鎖槽內，保證車門與門框間存在一定的間隙，體積小、操作使用方便。

作為優選，所述的L形掛鉤所在平面垂直于限位板，L形掛鉤的縱向段端部與限位桿端部連接，其橫向段與限位板平行。確保治具與車門和門框的穩定連接。

作為優選，所述的汽車車門治具為一體成型結構，所述的L形掛鉤設于限位桿一端的延伸側，在所述的限位桿另一端的延伸側設有限位板，所述的限位板為設于同一平面的回形折彎構件。治具為一體成型結構，結構簡單，加工成本低。

作為更優選，所述的回形折彎構件為三角形、方形、N形、V形、W形、M形，所述的限位桿設于回形折彎構件的橫向中部。多種形狀的回形折彎構件，增加治具與車門鎖槽的接觸面積，提高了治具的強度，確保其與車門的穩定連接。

作為優選，所述的限位桿為圓柱形金屬桿；所述的限位板為梯形、方形、三角形金屬板，限位桿外緣側焊接于限位板表面的中部；在限位桿上與限位板相反側設有L形金屬掛鉤，L形掛鉤的縱向段端部焊接于限位桿的端面上。限位板及L形掛鉤與限位桿間采用焊接連接，連接牢固，成本低。

作為更優選，所述的限位桿直徑為φ6mm至φ10mm，所述的限位板的壁厚為1mm至5mm，所述的L形掛鉤(4)直徑為φ2mm至φ5mm。保證了治具的強度。

作為更優選，所述的L形掛鉤的縱向折彎段與其橫向折彎段的夾角為90°至110°。確保L形掛鉤與門框的穩定連接的同時，使L形掛鉤易于插接到門框鎖孔內，方便使用。

因此，本實用新型的一種汽車車門治具具有下述優點：在限位桿的兩端分別設置L形掛鉤和限位板，結構簡單、成本低；L形掛鉤和限位板又通過分別插接于門框鎖孔內和抵掛于車門鎖槽內，體積小、使用方便；治具采用一體成型或焊接連接，強度高，成本低。

附圖說明：

圖1是本實用新型的第一種實施方式的結構示意圖。

圖2是圖1中本實用新型的府視圖。

圖3是本實用新型的第二種實施方式的結構示意圖。

圖4是圖3的府視圖。

具體實施方式：

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例1：

如圖1至圖2所示，一種汽車車門治具，包括設于車門與門框之間的圓柱形金屬限位桿1，限位桿1直徑為φ8mm，在限位桿1的一端平行設有梯形金屬限位板2，限位板2的壁厚為2mm，限位桿1外緣側焊接固定在限位板2表面的中間，在限位桿1上與限位板2的相反側設有直徑為φ4mm的L形金屬掛鉤4，L形掛鉤4所在平面垂直于限位板2，其縱向段端部焊接于限位桿1的端面上，橫向段與限位板2平行，縱向折彎段與其橫向折彎段的夾角為90°。