[實(shí)用新型]一種汽車車門治具無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920305370.0 | 申請日: | 2009-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN201505601U | 公開(公告)日: | 2010-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李世建;李書福;楊健;安聰慧 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05C13/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 車門 | ||
1.一種汽車車門治具,包括設(shè)于車門與門框之間的限位桿,其特征在于在所述的限位桿(1)的一端于同一平面或平行設(shè)有限位板(2),所述的限位板(2)抵掛于車門鎖槽(3)內(nèi);在所述的限位桿(1)的另一端設(shè)有L形掛鉤(4),所述的L形掛鉤(4)插接于門框鎖孔(5)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門治具,其特征在于所述的L形掛鉤(4)所在平面垂直于限位板(2);L形掛鉤(4)的縱向段端部與限位桿(1)端部連接,其橫向段與限位板(2)平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車車門治具,其特征在于所述的一種汽車車門治具為一體成型結(jié)構(gòu),所述的L形掛鉤(4)設(shè)于限位桿(1)一端的延伸側(cè);在所述的限位桿(1)另一端的延伸側(cè)設(shè)有限位板(2),所述的限位板(2)為設(shè)于同一平面的回形折彎構(gòu)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車門治具,其特征在于所述的回形折彎構(gòu)件為三角形、方形、N形、V形、W形、M形,所述的限位桿(1)設(shè)于回形折彎構(gòu)件的橫向中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車車門治具,其特征在于所述的限位桿(1)為圓柱形金屬桿;所述的限位板(2)為梯形、方形、三角形金屬板,限位桿(1)外緣側(cè)焊接于限位板(2)表面的中部;在限位桿(1)上與限位板(2)相反側(cè)設(shè)有L形金屬掛鉤(4),L形掛鉤(4)的縱向段端部焊接于限位桿(1)的端面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車車門治具,其特征在于所述的限位桿(1)直徑為φ6mm至φ10mm;所述的限位板(2)的壁厚為1mm至5mm;所述的L形掛鉤(4)直徑為φ2mm至φ5mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車車門治具,其特征在于所述的L形掛鉤(4)的縱向折彎段與其橫向折彎段的夾角為90°至110°。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車車門治具,其特征在于所述的L形掛鉤(4)的縱向折彎段與其橫向折彎段的夾角為90°至110°。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車車門治具,其特征在于所述的L形掛鉤(4)的縱向折彎段與其橫向折彎段的夾角為90°至110°。
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